Ankara’da Yargı Süreci Başladı: İki Savcı Hakkında “Görevi Kötüye Kullanma” İddiası

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, 2023 yılında gerçekleştirilen bir operasyonla Ayhan Bora Kaplan ve bağlantılı olduğu iddia edilen yapılanmaya yönelik soruşturma yürüttü. Operasyon sonrası hazırlanan iddianame, daha önce takipsizlikle sonuçlanan soruşturmaların değerlendirmelerini de içeriyor.

Takipsizlikle Sonuçlanan Dosyaların İçeriği

İddianamede yer verilen bilgilere göre, takipsizlik verilen dosyalardan biri, müşteki olarak yer alan bir kişinin kaçırıldığı, darp edildiği ve dişlerinin söküldüğü yönündeki iddiaları kapsıyordu. Bu dosyada görevli savcı 2018 yılında takipsizlik kararı vermişti. Diğer takipsizlik kararı ise örgüt iddialarına ilişkin yürütülen soruşturmaya ilişkindir; bu dosyada da atılı suçun oluşmadığı gerekçesiyle 2020 yılında takipsizlik kararı verilmiş ve bazı tape kayıtlarının imhası talimatı verildiği kaydedildi.

HSK İzni ve Yargıtay Süreci

Hakimler ve Savcılar Kurulu’nun (HSK) izin vermesiyle iki savcı hakkında Yargıtay 5. Ceza Dairesi nezdinde “görevi kötüye kullanma” suçundan dava açıldı. Ankara Batı 3. Ağır Ceza Mahkemesi tarafından hazırlanan ve iddianame yerine geçen 21 Şubat tarihli son soruşturma kararında, söz konusu savcıların savunmalarına da yer verildi.

Yargılama Aşamasında Neler Oldu?

Dava sürecinde savunma yapan savcılardan biri, iddialarda adı geçen kişiyi tanımadığını belirtti. Diğer savcının avukatı ise karar sürecinde herhangi bir dış müdahale veya talimat bulunmadığını savundu. Davanın ilk duruşması 9 Eylül tarihinde yapıldı; duruşmada bazı savcılar tanık olarak dinlendi ve duruşma ertelendi.

İlerleyen duruşmalarda delillerin ve tanık beyanlarının ayrıntılı şekilde ele alınması bekleniyor.

Özel okul kayıtlarında sert düşüş: Veliler ve okullar zorlanıyor

Yeni eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla birlikte özel okul kayıtlarıyla ilgili tartışmalar yeniden alevlendi. Yüksek ücretler ve azalan alım gücü, birçok ailenin çocuklarını özel okullara gönderememesine neden oldu; aileler daha ekonomik alternatiflere veya devlet okullarına yöneliyor.

Öğrenci sayısında gerileme

Son yıllarda özel okula devam eden öğrenci sayısında belirgin bir azalma yaşandı. İki yıl önce yaklaşık 1,5 milyon olan özel okul öğrenci sayısı geçen yıl 1,4 milyona geriledi. Sektör temsilcileri, bu yıl ise rakamların netleşmemesine karşın yüzde 20’ye varan düşüşler öngörüyor.

Maliyet artışı ve okul kapanmaları

Artan işletme maliyetleri birçok özel okulu zorluyor. Sektörde faaliyet gösteren kurum sayısının yaklaşık 11 binden 9 binlere gerilediği tahmin ediliyor. Uzun yıllardır sektörde bulunan bazı yöneticiler bile ekonomik koşullar nedeniyle kapanma tehdidinden bahsediyor.

Denetimler ve tartışmalar

Fahiş fiyat iddiaları üzerine yapılan denetimlerin amacından saptığı görüşü sektörde sıkça dile getiriliyor. Denetimlerin hukuki çerçeveden uzaklaştığı ve bazı kurumlar üzerinde gözdağı etkisi yarattığı ifade ediliyor. Öte yandan piyasanın kendi dinamiklerinin de yüksek ücretleri cezalandırdığı, gerçek fiyat artışlarının ise sınırlı bir grup okulda yoğunlaştığı belirtiliyor.

Velilerin tercihleri değişiyor

Veliler, bazı özel okulların eğitim kalitesinden memnun olmasalar da alternatiflerin yetersizliğine dikkat çekiyor. Bazı aileler devlet okullarındaki eksiklikler ve ideolojik kaygılar nedeniyle ekonomik sıkıntıya rağmen özel okula devam etmeyi tercih ettiklerini belirtiyor. Bu durum özellikle orta gelirli beyaz yakalı ailelerde belirgin bir kopuşa yol açtı.

Sektörün geleceği

Özel okul sektöründe kısa vadede yeniden yapılanma ve yoğunlaşma bekleniyor. Fiyat politikaları, denetim uygulamaları ve ekonomik şartlar bu sürecin belirleyici unsurları olacak. Okulların maliyetleri dengelenmezse ve ailelerin ödeme güçlüğü sürerse, yeni kapanmalar ve öğrenci kayıpları gündemde kalmaya devam edecek.

Gaziantep Havalimanı’nın toplam maliyeti 7 yılda 459.160.000 TL oldu

2018 yılında terminal ve apron inşaatı için başlatılan ihale ile yolculuk başlayan Gaziantep Havalimanı projesi, ilk etapta 283.270.000 TL maliyet ve 2020 yılında tamamlanma hedefiyle planlanmıştı. Ancak açılış iki yıl gecikmeli olarak 25 Aralık 2021 tarihinde yapıldı ve projedeki eksik birimlerin tamamlanması için sonraki yıllarda ek ihaleler gerçekleştirildi.

İhale ve ek maliyetler (özeti)

İlerleyen dönemde yapılan başlıca ihaleler ve tutarları şöyle sıralanıyor:

• 13 Temmuz 2023: VIP ve nizamiye binalarının yapımı için 47.500.000 TL tutarında sözleşme yapıldı.
• 7 Ekim 2024: VIP binasına ek gelen yolcu salonu inşası için 6.440.000 TL ödendi.
• 20 Ağustos 2025: Apron bariyerleri, garaj, VIP ve nizamiye binalarının tamamlanması için yapılan ihalede 121.950.000 TL tutarında ödeme gerçekleştirildi.

Toplam harcama ve değerlendirme

Tüm bu aşamalar göz önüne alındığında, 2018’de başlayan yatırım sürecinde devletin kasasından çıkan toplam tutar 7 yılda 459.160.000 TL olarak kaydedildi. Projedeki gecikmeler ve sonraki yıllarda yapılan ek ihaleler, başlangıçta öngörülen bütçenin üzerinde ek kaynak kullanımına yol açtı.

Bu gelişme, havaalanı projelerinde planlama, uygulama ve ek ihtiyaçların yönetiminin bütçe üzerindeki etkisini yeniden gündeme taşıyor.