Türkiye, ABD jet parçalarının yerli üretimi için Trump’ın onayını bekliyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Erdoğan, ABD’den yapılacak uçak alımlarının maliyetini, Türkiye’de hayata geçirilecek ve değerinin 10 milyar doları aşması planlanan yerli üretim ve tedarik anlaşmalarıyla dengelemeyi amaçlıyor. Bu mutabakatların yürürlüğe girmesi, Beyaz Saray’da yapılacak üst düzey görüşmede alınacak onaya bağlanıyor. Toplantı, Ankara ile Washington arasında S-400 krizi nedeniyle gerilen ilişkileri iyileştirme çabalarının sürdüğü bir döneme rastlıyor.

S-400 KRİZİ VE İLİŞKİLERDE NORMALLEŞME ARAYIŞI

Rus yapımı S-400 hava savunma sisteminin alımı, Türkiye ile ABD arasında gerilim yaratmış; bunun sonucunda Washington, CAATSA kapsamında önlemler uygulayarak Türkiye’yi F-35 programından çıkarmıştı. Ankara S-400 kararından geri adım atmasa da, yaptırımların gevşetilebileceği ve Türkiye için F-35 satışına kapı aralanabileceği yönünde beklentiler bulunuyor. Olası bir taviz, taraflar arasındaki askeri-sanayi ilişkilerinin yeniden canlanmasına zemin hazırlayabilir.

Türk Tedarikçilerin Programa Dönme İmkanı

Böyle bir gelişme, F-35 tedarik zincirinde yer alan ve toplamda yaklaşık 12 milyar dolar değerindeki parça üretiminde görev almış olan Türk firmalarının yeniden sürece dahil edilmesine olanak tanıyabilir. Gövde imalatı, elektronik ve yazılım sağlayıcıları gibi farklı alanlardaki şirketlerin programa dönüşü, hem ihracat hem de teknoloji kazanımı açısından önemli etkiler yaratabilir.

Yeni F-16 Alımı ve Teçhizat Siparişleri

Ankara, Lockheed Martin’den en güncel konfigürasyona sahip 40 adet F-16 Blok Viper uçağı ile birlikte çok sayıda bomba, füze ve yedek motor alımını sonuçlandırmayı hedefliyor. Geçmişte mevcut filo için modernizasyon kitleri alınması planlanmış, daha sonra F-35 yönünde tercihler gündeme gelmişti. Mevcut durumda Türkiye, yaklaşık 240 F-16 ile dünyanın en büyük ikinci F-16 filosuna sahip konumunda.

Milli Projeler ve Filo Yenileme

Yeni uçakların teslimatı, yaşlanan F-4 tipi savaş uçaklarının emekliye ayrılmasını kolaylaştırırken, milli muharip uçak Kaan ile eğitim uçağı Hürjet projelerinin geliştirilmesi sürecine ivme kazandırabilir. Bu dönüşüm, hem operasyonel kabiliyetlerin güncellenmesi hem de yerli savunma sanayisinin güçlenmesi açısından stratejik önemde görülüyor.

Motor Montajı İzni Beklentisi

Ankara, General Electric üretimi F110 ve F404 motorlarının montajına ve bazı teknik işlemlerine ilişkin Amerika’dan lisans ve izin talep ediyor. Bu motorlar, hem mevcut Amerikan savaş uçaklarında hem de Türkiye’nin geliştirilen Kaan ve Hürjet projelerinde kullanılabilecek nitelikte. Washington’dan resmi yanıt henüz gelmemiş durumda; verilecek karar, motor tedariki, lisans paylaşımı ve yerli montaj yeteneklerinin şekillenmesinde belirleyici olacak.