Toyota çıldırdı: Bu Yaris'te "Drift Modu" var

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Toyota, ralli mirasını kutlayan sınırlı üretim bir GR Yaris ile dikkat çekiyor. 2026 model yılı için planlanan bu özel versiyon, efsanevi şampiyon onuruna hazırlandı ve dünya genelinde yalnızca 200 adet üretilecek.

Sürücü Odaklı İki Özel Mod

Standart görsel yükseltmelerin ötesinde, araç teknik değişikliklerle de öne çıkıyor. 4 tekerlekten çekiş sistemi sürüş karakterini aktif şekilde değiştirebiliyor ve bunun sonucunda iki farklı sürüş profili sunuluyor:

• “Seb” modu: Güç dağılımı arka aksa kaydırılarak (ör. 40:60 veya daha fazlası) araç arkadan kaydırmaya elverişli hale getiriliyor. Bu mod çevik ve eğlenceli sürüşler, hatta kontrollü driftler için tasarlandı.
• “Morizo” modu: Pist performansına odaklanan bu ayar, maksimum yol tutuşu sağlayarak en iyi tur zamanlarını elde etmeye yöneliyor.

Dış Tasarım: Agresif ama Sade

Tasarım dili agresif bir duruş sunarken incelikli detaylara da yer veriyor. Öne çıkan dış özellikler:

• Gövde rengi: Özel mat gri ton (Matte Stealth Grey) ile dikkat çeken yüzey.
• Aerodinamik çözüm: Büyük bir kanat yerine, hafif ve işlevsel karbon fiber (CFRP) kanat kullanımı.
• Görsel imzalar: Mavi fren kaliperleri ve ön ızgarada ülke temalı küçük detaylar.
• Jantlar: 18 inç dövme BBS jantlar, performans ile görünümü birleştiriyor.

İç Mekân ve Kişiselleştirme

İç bölümde sportiflik ve özel üretim hissi ön planda. Mavi-beyaz-kırmızı dikiş detaylı direksiyon, sınırlı seri kimliğini pekiştiriyor. Her bir aracın üzerinde seri numarasını gösteren özel plaka (örn. 1/200) bulunuyor.

Satış ve Erişilebilirlik

Fiyatlandırmanın önceki özel modellerin üzerinde olması bekleniyor; geçmiş örnekler yaklaşık 70.000 € seviyelerindeydi. Ancak sadece parayı ödemek yeterli değil: Toyota, bu tür koleksiyon üretimlerinde olduğu gibi adil dağıtım için başvuru ve kura sistemi uygulayabilir. Böylece sahip olmak isteyenler arasından sınırlı sayı belirlenmiş olacak.

Kısacası, bu GR Yaris versiyonu hem görsel hem de sürüş karakteriyle koleksiyon değeri taşıyan, sürücü odaklı bir performans aracı olarak konumlanıyor.