DOLAR

41,1297$% 0,34

EURO

48,0847% 0,42

STERLİN

55,6937£% 0,81

GRAM ALTIN

4.532,49%0,87

ONS

3.447,17%0,95

BİST100

11.288,05%-0,71

Akşam Vakti a 19:46
İstanbul AÇIK 30°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Türkiye
  • TESK Başkanı Palandöken: ‘Hurda araç yasası bir an evvel gündeme gelmeli’
Güncellenme - 31 Ağustos 2025 12:35
Yayınlanma - 31 Ağustos 2025 12:35

TESK Başkanı Palandöken: ‘Hurda araç yasası bir an evvel gündeme gelmeli’

Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, "Hurda araç yasası bir an evvel gündeme gelmeli. Geçmiş yıllarda yapılan hurda araç alımları gibi, bu dönemde de önemli bir ihtiyaç söz konusu" dedi.

Hurda araç teşvik yasasının yeniden gündeme gelmesi gerektiğini belirten TESK Başkanı, bu durumun ekonomik ve araç piyasası üzerinde olumlu etkiler yaratacağını ifade etti. Ayrıca, mevcut düzenlemenin çevre ve insanlar üzerinde olumsuz etkileri olduğunu vurguladı.

“TRAFİKTE 32 MİLYON 600 BİN ARAÇ BULUNUYOR”

Hurda araç teşvik yasasının acilen yeniden yürürlüğe girmesi gerektiğini belirten yetkili, “Bu yasa bir an önce gündeme alınmalı. Geçmiş yıllarda yapılan hurda alımları gibi, şu anda da önemli bir ihtiyaç var. Yüksek enflasyon ve piyasa canlanması açısından bu düzenlemenin büyük önemi var. Araçların ekonomiye, doğaya ve insanlara verdiği zorluklar göz önüne alındığında, böyle bir düzenlemenin tamamen gerekli olduğu anlaşılmaktadır. Trafikte toplamda 32 milyon 600 bin araç var. Bunların yaklaşık 10 milyonu yerli araç veya ülkemizde üretilen araç. Ayrıca, 20 yaşın üzerindeki 8 milyon araç hurdaya çıkmayı bekliyor. Bu nedenle hurda yasasının bir an önce çıkarılması gerekiyor.” dedi.

“GÜVENLİ VE KONFORLU ARAÇLAR İÇİN YENİ DÜZENLEMELER GEREKİYOR”

Hurda araç teşvik yasasının yeniden yürürlüğe girmesi ile Türkiye’nin ekonomik olarak rahatlayacağını ifade eden yetkili, “2018’de uygulamaya konulan son hurda teşvik yasasıyla 16 yaş ve üzerindeki araçlar teşvik kapsamına alınmıştı. Bu yasayla 16-20 yaş arası 2.6 milyon, 21 yaş ve üzeri ise yaklaşık 5 milyon olmak üzere toplam 7.7 milyon araç teşvikten faydalandı. Dolayısıyla hem çevreyi kirleten hem de aşırı tüketim yapan eski araçların, teknolojinin ilerlemesi ile yerini daha güvenli ve konforlu araçlara bırakması şart. Bu durum ülkemiz için de önemli ekonomik faydalar sağlayacaktır. Şu anda yılda 20 milyon ton hurda ithal edilmektedir. Bu durumu göz önünde bulundurursak, hem ithal ettiğimiz hurdanın azalması hem de ülkemizdeki araçların ekonomiye kazandırılması daha avantajlı bir durum yaratacaktır. Yapılması gereken, hurda araçlarının toplanması ve ithalatın azaltılması konusunda somut adımlar atmaktır. İnsanlar daha az yakıt tüketen ve konforlu araçlara geçtiklerinde, enflasyonda da düşüş yaşanabilir veya en azından enflasyonu artıran unsurları azaltabiliriz.” şeklinde konuştu.

Hurda teşvik yasasının hem ekonomiye hem de çevreye önemli katkılar sunacağına vurgu yapan yetkili, sözlerine şöyle devam etti:

“Bu düzenlemenin yasalaşması ile birlikte, önümüzdeki ay Meclisin açılması sonrasında, trafikteki eski araçların toplanması ve vatandaşların araçlarını yenilemesi nedeniyle piyasalardaki canlanma süreci hızlanacaktır. Bu süreçte fabrikalarda daha fazla üretim yapılacak, yerli üretim ve ithalat konularında istihdam artışı sağlanacaktır. Ayrıca, yeni teknolojik araçların üretimi teşvik edilmiş olacak. Araçlarını yenilemek isteyenler için cazip kredi alternatifleri sunulmalı ve faiz oranları düşük tutulmalı ki vatandaşların yeni araç alımları ekonomiye canlılık katabilsin. Böylelikle piyasaya yeni araçlar ve modeller girecek, yollarımızda daha güvenli ve kazasız bir seyir mümkün olacaktır. Ayrıca, eski araçların parça maliyetlerinin yüksekliği göz önüne alındığında, yeni araçlarla birlikte önemli bir tasarruf sağlanacaktır.”

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Bursa’da ‘Golani’ suç örgütüne yönelik operasyonda 9 tutuklama

HIZLI YORUM YAP