41,1750$% 0,26
47,9648€% 0,45
55,3380£% 0,32
4.692,00%-0,39
3.550,30%-0,25
10.828,93%0,85
Hiper otomobil alanında, 0-400-0 km/s hızlanma ve frenleme testinde yeni bir rekor belirlendi. İsveç merkezli Koenigsegg, elektrikli rakibi Rimac Nevera’nın elinden aldığı rekoru, Jesko Absolut modeli ile 25,21 saniyelik muazzam bir performans sergileyerek yeniden kazandı.
Otomotiv endüstrisinin zirvesinde öncelik, yakıt verimliliği veya bagaj hacmi gibi sıradan unsurlardan uzak, mühendislik sınırlarını zorlamaktır. Bu rekabet, son bir yıl içinde Koenigsegg’in içten yanmalı araçları ile Rimac’ın elektrikli hiper otomobili arasında yoğun bir çekişmeye sahne olmuştu.
Rekabet, Koenigsegg Jesko’nun Haziran 2024’te 27,83 saniyelik 0-400-0 süresiyle rekoru ele geçirmesi ile başlamıştı. Ancak bir yıldan biraz daha sonra, Hırvat üretici Rimac’ın elektrikli Nevera modeli 25,79 saniyelik süresiyle bu rekoru kırarak Koenigsegg’in tahtını devraldı.
Hız kesmeden çalışan Koenigsegg, kaybettiği bu rekoru geri almak için hızla adımlar attı ve bunu başarması uzun sürmedi.
Yeni rekor sahibi olan 1.600 beygir gücündeki Koenigsegg Jesko Absolut, bu performansın arkasında “Absolut Overdrive” adı verilen geliştirilmiş bir yazılım var. Bu yazılım, kalkış anında çekiş kontrol sisteminin müdahalesini sınırlayarak aracın daha agresif bir başlangıç yapmasına olanak tanıyor. Böylece kazanılan değerli zaman ile Jesko Absolut, rakibinden yarım saniyeden fazla bir farkla öne çıkarak rekoru 25,21 saniyeye indirmeyi başardı.
Bu sürenin etkileyiciliğini anlamak için bir kıyaslama yeterlidir: Giriş seviyesi bir elektrikli otomobil olan Dacia Spring’in 0’dan 100 km/s hıza ulaşması yaklaşık 20 saniye sürerken, Koenigsegg Jesko Absolut bu sürenin biraz üzerinde, 0’dan 400’e çıkıp tekrar durabiliyor.
Öncü tarım dışında sert düşüş