Rakipleri fişi çekerken, BMW yatırım üstüne yatırım yapıyor!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Otomotiv sektöründe, birçok büyük üretici hidrojenli araç projelerini yavaşlatırken, BMW bu alandaki inancını sürdürüyor. Şirket, 2028 yılı itibarıyla seri üretime geçmeyi hedefleyerek üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi prototiplerinin üretimine start verdi.

Toyota ile işbirliği içerisinde geliştirilen bu yeni nesil sistem, mevcut teknolojilerden önemli kazanımlar vaat ediyor. Mevcut prototiplerle karşılaştırıldığında yaklaşık %25 daha kompakt olan bu yeni yakıt hücresi, artan güç yoğunluğu sayesinde daha etkin bir yapıya sahip.

BMW’nin Münih ve Steyr tesislerinde üretilen bu ilk prototipler, montaj ve test süreçlerini optimize ederek sistemin seri üretime tam anlamıyla hazır hale gelmesini amaçlıyor.

BMW, üçüncü nesil sistemin selefine göre “temelden daha verimli” olacağını belirtti. Bu artan verimlilik, daha uzun menzil, yüksek performans ve düşük enerji tüketimi olarak sürücüler için avantajlar sunacak.

Firma ayrıca, yakıt hücresi ile bataryalar arası güç akışını yönlendirecek özel bir kontrol ünitesi geliştirdi. “BMW Energy Master” olarak adlandırılan bu sistem, BMW’nin gelecekteki araç tasarımlarına, özellikle de merakla beklenen “Neue Klasse” platformuna kolayca entegre edilebilecek şekilde dizayn edildi.

İlk hidrojenli model X5 olabilir

Seri üretim lansmanı için henüz kesin bir model açıklanmamış olsa da, mevcut testlerin X5 platformu üzerinde gerçekleştirilmesi, en olası adayın 2026 yılında piyasaya sürülecek yeni nesil X5 olduğunu gösteriyor.

Yeni sistemin üretim süreci Avrupa’da yoğunlaşacak; ana üretim, Avusturya’daki Steyr fabrikasında yapılacak, temel bileşenler ise Almanya’daki Landshut tesisinde gerçekleştirilecek.