DOLAR

41,1800$% 0,26

EURO

48,0900% 0,46

STERLİN

55,4600£% 0,32

GRAM ALTIN

4.708,21%0,36

ONS

3.548,01%0,08

BİST100

10.808,64%-0,19

Güneş Vakti a 13:08
İstanbul PARÇALI AZ BULUTLU 27°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
Güncellenme - 5 Eylül 2025 08:40
Yayınlanma - 5 Eylül 2025 08:40

Otomotiv devi hayati hata sebebiyle binlerce aracını geri çağırdı

Dünyanın önde gelen otomotiv markalarından Mercedes-Benz, direksiyon sisteminde tespit edilen ölümcül risk nedeniyle büyük çaplı bir geri çağırma kampanyası başlattı. C-Serisi, GLC ve EQE modellerini kapsayan 17 binden fazla araç servislere çağrılırken, şirket sürücülere “vakit kaybetmeden kontrol

Mercedes-Benz, direksiyon sisteminde tespit edilen ciddi bir sorun nedeniyle dünya genelinde 17.606 aracı geri çağırma kararı aldı. Geri çağırma kampanyası, C-Serisi, GLC ve EQE modellerini kapsıyor; araç sahipleri, ücretsiz kontroller için yetkili servislere davet ediliyor.

DİREKSİYON SORUNU RİSKİ

Alman Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi (KBA), 2 Mart 2022 ile 23 Temmuz 2025 tarihleri arasında üretilen araçlarda direksiyon bağlantı vidasının gevşeme riski taşıdığını bildirdi. Bu durum, direksiyonun işlevini kaybetmesine ve sürüş güvenliğinin ciddi şekilde tehlikeye girmesine neden olabilir.

Şu ana kadar bu hata sebebiyle herhangi bir kaza yaşanmadığı belirtildi; fakat uzmanlar, direksiyon gibi kritik bir parçadaki riski göz ardı etmemek gerektiğini vurguluyor.

ARAÇ SAHİPLERİNE BİLGİ VERİLECEK

Geri çağırma işlemi, C-Serisi (Baureihe 206), GLC, GLC Coupé (Baureihe 254) ve EQE elektrikli modeli (Baureihe 295) kapsıyor. Almanya’da bu durumdan etkilenen 2.651 araç mevcut.

Mercedes-Benz, etkilenmiş araç sahiplerine, KBA referans numarası 15473R üzerinden postayla ulaşacak. Yetkili servislerde yapılacak kontrollerde vida bağlantısı incelenecek ve gerekirse sıkılacak.

ŞASİ NUMARANIZI KONTROL EDİN

Sürücüler, araçlarının geri çağırmadan etkilenip etkilenmediğini şasi numarası (FIN) ile Mercedes’in resmi web sitesinden ya da KBA’nın çevrimiçi veri tabanından kontrol edebilirler.

Yetkililer, araç sahiplerine randevu alarak acilen kontrol yaptırmalarını öneriyor.

MÜŞTERİ GÜVENLİĞİ HER ŞEYDEN ÖNCE GELİYOR

Mercedes-Benz, müşteri güvenliğini öncelikleri arasında en üst sıraya koyduklarını belirtiyor. Sürecin hızla ve şeffaf bir şekilde yürütüleceği ifade edildi. Marka, bu tür hataların çok nadir yaşandığını ancak “sıfır risk politikası” gereği hemen harekete geçildiğini de açıkladı.

Araç sahiplerinin zaman kaybetmeden yetkili servislere başvurması, olası tehlikelerin önüne geçmek açısından hayati önem taşımaktadır.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Trump’tan tarihi imza: ABD-Japonya ticaret anlaşması resmen yürürlükte

HIZLI YORUM YAP