DOLAR

41,2773$% 0,26

EURO

48,4843% 0,45

STERLİN

55,9130£% 0,32

GRAM ALTIN

4.834,28%1,66

ONS

3.637,34%1,43

BİST100

10.449,36%-2,61

Akşam Vakti a 19:33
İstanbul PARÇALI AZ BULUTLU 27°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
Güncellenme - 8 Eylül 2025 14:40
Yayınlanma - 8 Eylül 2025 14:40

Otomotiv devi borsadan atıldı: Hisseleri çakıldı

Almanya’nın en köklü otomobil üreticilerinden Porsche, ülkenin en güçlü 30 şirketinin işlem gördüğü prestijli borsa endeksi DAX’tan yani “Deutscher Aktienindex”ten (Alman Birleşik Borsa Endeksi) çıkarıldı.

Deutsche Börse’ye bağlı ISS Stoxx, 22 Eylül 2025 itibarıyla Porsche AG’yi ve laboratuvar ekipmanı üreticisi Sartorius’u endeksten çıkarma kararı aldı. Yerine mühendislik firması GEA ile emlak platformu Scout24 dahil edilecek. Porsche, Aralık 2022’de katıldığı DAX’tan yaklaşık üç yıl sonra ayrılmak zorunda kaldı.

HİSSELERDE ÖNEMLİ DÜŞÜŞLER

Porsche’nin hisseleri, halka arz edildiği dönemde 82,50 eurodan işlem görmeye başlamış ve kısa sürede 120 euro seviyelerine kadar yükselmişti. Ancak son aylarda yaşanan sert değer kaybı ile hisseler 45 euro seviyelerine geriledi. Bu durum, otomotiv devinin borsadaki geleceği açısından en kritik unsurlardan biri haline geldi.

Volkswagen’in çatısı altında faaliyet gösteren Porsche, son zamanlarda satışlarda ciddi zorluklar yaşadı. Çin pazarında lüks otomobile olan talebin azalması, ABD ile gümrük vergileri üzerinden yaşanan sorunlar ve elektrikli araç satışlarının beklentileri karşılamaması, şirketin gelirlerini olumsuz etkiledi. Elektrikli Taycan modeli, markanın yenilikçi yüzünü temsil etse de, Porsche’nin ikonik modeli 911’in yaratığı güçlü etkiyi yakalayamadı.

Porsche Araç Görseli

ALMAN OTOMOTİV SEKTÖRÜ ZORDA

Porsche’nin DAX’tan çıkarılması, yalnızca şirketin yaşadığı sorunlarla değil, genel anlamda Alman otomotiv sanayisinin karşılaştığı zorluklarla da ilişkilendirilmektedir. Son on yılda otomotiv sektörünün DAX içindeki payı belirgin şekilde azalmışken, Çinli rakiplerin hızlı bir şekilde yükselmesi ve ABD’deki ticaret politikaları, Alman üreticilerin küresel piyasadaki konumunu zorlaştırıyor.

Uzmanlar, Porsche yönetiminde olası değişikliklerin gündeme gelebileceğini ifade ediyor. Volkswagen ve Porsche’yi aynı anda yöneten Oliver Blume’nin ilerleyen dönemde yalnızca Volkswagen’e odaklanması öngörülüyor. Şirketin DAX’a yeniden dönüp dönemeyeceği ise atacağı adımlara ve global otomotiv pazarının gelişmesine bağlı olacak.

YATIRIMCILAR ÜZERİNDEKİ ETKİLER

DAX, MDAX, SDAX ve TecDAX’taki değişiklikler, bu endeksleri takip eden yatırım fonlarının portföylerinde yeniden dengeleme yapılmasını gerektirecek. Bu durum, yatırımcıları doğrudan etkileyen sonuçlar doğuracaktır.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Başlayacağı tarih resmen açıklandı: Tüm çalışanların maaşından her ay yüzde 3 kesinti yapılacak

HIZLI YORUM YAP