Karayollarındaki hız sınırlamaları yeniden düzenlenecek

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Birleşmiş Milletler, trafikteki can kayıplarının ve ciddi yaralanmaların 2030 yılına kadar yüzde 50 oranında azaltılması ve 2050 yılına kadar sıfırlanması hedefini belirlemiştir. Bu çerçevede, Türkiye’de 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi kapsamında 2021-2023, 2024-2027 ve 2028-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planları hayata geçirilecektir.

Bu planların bir parçası olarak, 2024-2027 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı içerisinde yer alan performans göstergeleri doğrultusunda, karayolu yapısı üzerinde hız sınırını belirleyen işaretlemeler, değişen ve gelişen koşullar göz önünde bulundurularak incelenecek ve ülke genelinde standart uygulamalar sağlanacaktır.

Karayolu üzerindeki hız sınırları, hız sınırı sonu levhaları ve ilgili diğer trafik işaretlemeleri, güncel standartlarla uyum, konum, gereklilik, görünürlük ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecektir.

YERLEŞİM YERLERİ DIŞINDAKİ YOLLARDA HIZ SINIRLARI YENİDEN BELİRLENECEK

Ülke genelindeki bölünmüş karayollarında uygulanan hız sınırları, Karayolları Trafik Kanunu’na uygun olarak, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan standartlar doğrultusunda gözden geçirilecektir.

BAZI YAYA GEÇİTLERİ KALDIRILACAK

Meskun mahal dışında yer alan hemzemin yaya geçitleri, standartlara uygunluk açısından kontrol edilecek ve gerekli görülen yerlerde kaldırılacaktır.

HIZ SINIRLARI YENİDEN DÜZENLENECEK

Yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak, işaretlemelerle düşürülen hız sınırları yeniden düzenlenecek ve bu bölgelerde trafik güvenliğini tehlikeye düşüren altyapı unsurları kaldırılacaktır.

Şehirlerarası karayollarındaki yerleşim yeri levhalarının gerekliliği ve konumları yeniden değerlendirilecek, belediyelere ait yollar için can güvenliği açısından gerekli tedbirler alınacaktır.

TRAFİK İŞARETLERİ MÜMKÜN OLDUĞUNCA AZ OLACAK

Hız sınırları ve trafik işaret levhaları, ‘mümkün olduğu kadar az ama gerektiği kadar çok olmalıdır’ ilkesine göre standardize edilecek ve kullanıcılar açısından daha algılanabilir hale getirilecektir.

Bu çalışmalar İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda, ilgili diğer kurumlarla işbirliği içinde gerçekleştirilerek belirlenen süre içinde tamamlanacaktır.