İstanbul trafiğine yeni uygulama! Otobüs öncelikli yol geliyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

İstanbul, her geçen gün artan trafik sorunlarıyla karşı karşıya kalırken, toplu ulaşım kullanım oranlarını artırmaya yönelik yeni bir proje geliştirildi.

Şehirde toplu ulaşımı hızlandıracak 120 kilometrelik otobüs öncelikli yol planlaması yapıldı. Bu proje, lastik tekerlekli toplu ulaşımda bekleme sürelerini ve seyahat sürelerini azaltmayı, yolculuk kalitesini artırmayı hedefliyor. Proje kapsamında 80 kilometrelik bir güzergah belirlenmiş olup, ilk pilot uygulamanın bu yıl gerçekleştirilmesi planlanıyor.

TOPLU ULAŞIM LEHİNE YOL KAPASİTESİNİN KULLANILMASI GEREKİYOR

Proje ile ilgili açıklamada bulunan İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu planın 5-6 yıl önce hayata geçirilmesi gerektiğini, gerekli altyapının o dönemde bulunduğunu vurguladı. Ilıcalı, öncelikli yollarla ilgili çalışmalara dönemin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş zamanında başlanıldığını belirtti.

İstanbul’daki trafik sorununa dikkat çeken Ilıcalı, yaz tatilinde olmasına rağmen yoğunluğun devam ettiğini, okulların açılmasıyla birlikte trafiğin daha da kötüleşeceğini ifade etti. Okul döneminde ticari hızın 10 kilometre/saatin altına düştüğünü ve yaya hızının ise 5 kilometre/saat olduğunu dile getirdi.

Kentteki yollarda otomobillerin oranının yüzde 85 olduğunu söyleyen Ilıcalı, toplu ulaşım araçlarının ve minibüslerin de aynı yolları kullandığını belirtti. Yolların tıkanmaması için yol kapasitelerinin toplu ulaşım lehine kullanılmasını gerektiğini aktardı.

Ilıcalı, uzun yıllar boyunca bu konuları ele aldığını ve belediyeye sunum yaptıklarını kaydederek, İstanbul’daki bazı yolların otobüs şeridi uygulaması için uygun olduğunu belirtti. Ayrıca bisiklet yolu uygulamaları ve yol kenarlarında park alanları oluşturmanın da mümkün olduğunu ifade etti.

Ilıcalı, bu önlemlerin toplu ulaşım alanındaki talebi artıracağını ve bireysel yolculukların azalmasına katkıda bulunacağını vurguladı. Ayrıca, projenin gerçekleştirilmediği takdirde trafiğin daha da sıkışacağına dikkat çekti.

METROBÜS, İSTANBUL’U TAŞIYOR

Metrobüsün, İstanbul ulaşımında önemli bir yer tuttuğunu belirten Ilıcalı, bu sistemin kapasitesinin çok üzerinde çalıştığını ve güvenlik riskleri barındırdığını dile getirdi. İETT’ye metrobüsün otonom hale getirilmesi için talimat verdiklerini ve bu sistemle güvenliğin artırılmasının önemine dikkat çekti.

İstanbul’daki trafik sıkışıklığı konusunu gündeme getirerek, 2024 yılında sürücülerin ortalama 105 saatin üzerinde trafikle karşılaşacağını söyledi. Bu yüzden, otobüs öncelikli yolların hayata geçirilmesi gerektiğine vurgu yaptı.

HER YERDE UYGULANABİLİR

Ilıcalı, otobüs yolunun tek şeritli yollarda bile uygulanabileceğini belirtti. Bu sayede otobüslerin hızının artırılabileceğini ve toplu ulaşımın cazibesinin artacağını ifade etti.

Gelecek için yapacağı planlamalarda detaylı analizlerin de gerekliliğine vurgu yapan Ilıcalı, İstanbul’un farklı bölgelerinde uygulamanın etkili olabileceğini ve bu konuda atılacak adımların önemini bildirdi.