42,4509$% 0,46
49,3576€% 0,76
55,9503£% 0,59
5.550,65%-1,86
4.086,73%-1,84
10.565,74%-0,59
02:00
Yeni nesil otomobillerde bazı fonksiyonlar yazılımla devre dışı bırakılabiliyor ve sürücüler bu özellikleri açtırmak istiyor. Ancak üretici tarafından kapatılmış bu fonksiyonların yetkisiz kişilerce etkinleştirilmesi hem güvenlik hem de garanti açısından ciddi sonuçlar doğurabiliyor.
Park yardımından hareket halindeyken video izlemeye, gösterge paneli testlerinden kişisel selamlamalara kadar pek çok işlev aracın yazılımında mevcut olabilir ancak üretici tarafından pasif bırakılmıştır. Bu fonksiyonlar donanımda hazır olmasına rağmen yazılımsal kilitler nedeniyle kullanıcıya kapalı sunulur.
Merdiven altı atölyeler veya yetkisiz kodlama hizmetleri VAGCOM, Bimmercode gibi yazılımlarla doğrudan aracın kontrol ünitelerine müdahale eder. Bu işlem araç bilgisayarında (ECU) kayıt oluşturur; yetkili servislerin kullandığı gelişmiş cihazlarla bu kayıtlar kolayca tespit edilebilir. Dolayısıyla yazılımda yapılan her değişiklik teknik kayıtlara yansır.
Bir arıza veya elektronik sorun ortaya çıktığında servis teknisyenleri log kayıtlarını inceleyebilir. Bu kayıtlar müdahalenin kullanıcının yetkisiz işlemi sonucu olduğunu gösterirse, ilgili arızalar garanti kapsamında değerlendirilmeyebilir. Özellikle şanzıman beyni, multimedya ünitesi gibi hassas elektronik bileşenlerde yetkisiz yazılım değişiklikleri garanti iptaline yol açabilir.

Bu uygulamanın arkasında genellikle iki ana neden bulunur: güvenlik ve mevzuat uyumu. Bazı özellikler bulunduğu ülkedeki regülasyonlara uygun olmadığı için pasif bırakılır; diğerleri ise farklı donanım paketleri arasında ayrım yapmak amacıyla kullanıcıya kapalı tutulur.
Yetkili servisler tarafından yapılan kodlama işlemleri, servis ve üretici garantisini etkilemeyecek şekilde gerçekleştirilir. Servis sağlamadığı bir değişiklikten dolayı müşteriyi sorumlu tutamaz; bu yüzden güvenli tercih her zaman markanın yetkili servisine başvurmaktır. Araç sahipleri garanti belgelerini inceleyerek “yazılımsal müdahale”, “modifikasyon” ve “elektronik değişiklik” maddelerini okumalıdır.
Kısa sürede ve düşük maliyetle yapılan gizli özellik açma işlemleri ileride ortaya çıkabilecek onarım masraflarının garanti dışı kalmasına neden olabilir. Uzun vadede bu tür riskler araç sahipleri için on binlerce lira tutarında harcamalara yol açabilir.
Yetkisiz yazılım müdahaleleri kısa vadede cazip görünse de, ileride çıkabilecek arızalar ve garanti kayıpları açısından ağır mali sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle değişiklik ihtiyaçları için her zaman markanın yetkili servisiyle iletişime geçilmesi en güvenli yoldur.
BM’den gelişmiş ülkelere iklim finansmanı çağrısı
1
TÜİK açıkladı: Mevsimsellikten arındırılmış ekim enflasyonu belli oldu!
4621 kez okundu
2
Yeni Türk Lirası banknotların zaman aşımı yıl sonunda dolacak
1018 kez okundu
3
1 Bakan Pakdemirli: 84 projeye 113 milyon liralık hibe desteği sağlanacak
893 kez okundu
4
2 Meksika son 30 yıldaki en büyük petrol rezervini keşfetti
875 kez okundu
5
3 Türk bilim insanlarının Antarktika seferleri meyvelerini veriyor
811 kez okundu