Fiat Doblo doğduğu topraklara geri dönüyor: Türkiye'deki üretimine yeniden başlıyor

Türkiye otomotiv sektöründe dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Stellantis ile Koç Holding’in ortaklığı, Bursa’daki üretim hattına yeni bir soluk getiriyor. Hafif ticari araçlarda önemli bir adım sayılan bu hamle, bölgedeki üretim planlarını yeniden şekillendiriyor. Üstelik Doblo’nun üretimi de yıllar

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Uzun zamandır beklenen bir gelişme gerçeklik kazanıyor. Koç Holding ve Stellantis, Bursa’daki Tofaş fabrikasında K9 kodlu hafif ticari araç üretimi için hazırlıklara başladı. Böylece İspanya’da sürdürülen Doblo üretimi yeniden Türkiye’ye taşınmış olacak.

2000’lerden 2022’ye kadar Doblo’nun üretim merkezi olan Tofaş, üretimin İspanya’ya kaydırılmasıyla bu rolünü kaybetmişti. Şimdi ise Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo ve Fiat Doblo’dan oluşan K9 ailesinin yeni üretim üslerinden biri haline geliyor.

Stellantis’in en çok satan hafif ticari araç serisi olan K9, şu anda İspanya, Portekiz, İngiltere ve Cezayir’de üretiliyor. Kısa süre içinde Bursa da bu listede yer alacak. 2026’nın sonunda yıllık 50,000 adetlik üretim kapasitesiyle başlayacak olan bu yeni seri, Stellantis’in Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki büyüme planlarında önemli bir yer tutacak.

Tofaş, 2024 yılında yaklaşık 250 milyon dolarlık yatırımla K0 kodlu hafif ticari araç projesini hayata geçirecek ve Fiat Scudo’nun üretimine Kasım 2024’te başlayacak.

K0 projesiyle yıllık 125,000 adet, K9 projesiyle ise 150,000 adet üretim hedefleniyor. Böylece fabrikanın toplam üretim kapasitesinin kısa sürede 275,000 adede ulaşması bekleniyor.

Toplam 450,000 adetlik kapasiteye sahip Tofaş, Egea Ailesi’nin üretimine de devam etmekte. Normal koşullarda bu yıl sona erecek Egea üretiminin altı ay daha uzatıldığı belirtiliyor. Yeni planlarla birlikte Tofaş, Stellantis’in bölgesel büyüme stratejisinde yeniden önemli bir merkez haline gelecektir.