DOLAR

41,7367$% 0,23

EURO

48,2476% 0,44

STERLİN

55,5516£% 0,24

GRAM ALTIN

5.383,80%-0,61

ONS

4.018,64%-0,54

BİST100

10.726,98%-0,27

Yatsı Vakti a 20:00
İstanbul PARÇALI BULUTLU 16°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
Güncellenme - 9 Ekim 2025 15:42
Yayınlanma - 9 Ekim 2025 15:42

Ferrari'den elektrikli araçlarda yeni dönem

Lüks otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli dönüşüm planında yeni bir sayfa açtı. Şirket, Elettrica modeliyle birlikte geleceğe yönelik stratejisini yeniden şekillendiriyor.

Ferrari’den 2030 Vizyonu: Elektrikli Araç Payı Yeniden Belirlendi

Ferrari, Maranello’daki yatırımcı toplantısında 2030 hedeflerini güncelledi. Şirket, o yıl itibarıyla tamamen elektrikli araçların model karışımındaki payını yaklaşık yüzde 20 olarak revize etti; daha önce hedeflenen oran ise yüzde 40’tı. Ayrıca yakın yıllarda yılda dört yeni modelin piyasaya sunulması planlanıyor.

Markanın İlk Tam Elektrikli Modeli: Elettrica

Yenilenen stratejide Elettrica, markanın tamamen elektrikli sınıfa geçişindeki mihenk taşı olarak konumlandırılıyor. Şirket, elektrikliye ağırlık verirken hibrit modellerin oranını yaklaşık yüzde 40 seviyesinde korumayı amaçlıyor; bu da içten yanmalı motorlu yüksek kârlı ürün gamının bir süre daha sürdürüleceği anlamına geliyor.

Üretici, Elettrica’yı ileri teknoloji ile geleneksel el işçiliğini bir araya getiren bir model olarak tanımlıyor. Performans ve teknik detayların lansmana doğru adım adım paylaşılacağı bildirildi.

Yatırımcılar ve Piyasa Tepkisi

Strateji güncellemesi, piyasa çevrelerinde genel olarak olumlu değerlendirildi. Analistler, içten yanmalı motorların kârlılığının korunması durumunda bu yaklaşımın uzun vadede finansal istikrar sağlayabileceğini belirtiyor. Öte yandan, küresel ekonomik belirsizlikler ve Çin başta olmak üzere bazı pazarlardaki lüks tüketim talebindeki yavaşlama, şirket hisselerinde yılında sınırlı dalgalanmalara yol açtı.

Sektörde Rekabet ve Zorluklar

Ferrari’nin elektrikli dönüşümü, otomotiv sektöründeki genel eğilimle paralel bir seyir izliyor. Diğer lüks otomobil üreticileri de elektrikli ve hibrit geçişlerinde benzer uyum süreçleriyle karşılaşıyor. Ayrıca, bazı pazarlarda elektrikli araçlara sağlanan vergi avantajlarının talebi destekleyebileceği değerlendirmeleri yapılıyor.

2025–2030 Yol Haritası ve Lansman Takvimi

Yeni yol haritası, finansal performans göstergelerine ve sürdürülebilir üretim uygulamalarına odaklanıyor. Elettrica’nın iç mekân tasarımının 2025’in başında, aracın tamamının ise ilkbahar döneminde tanıtılması hedefleniyor. Fiyatlandırma ve detaylar tanıtımla birlikte açıklanacak.

Şirket, bu strateji ile “markanın karakteristik dinamizmini koruyarak elektrikli dönemde de önde olmak” hedefini somutlaştırmayı amaçlıyor.

Öne Çıkanlar

  • 2030 hedefi: Tam elektrikli araç payı yaklaşık %20.
  • Yıllık model planı: Yaklaşık dört yeni model.
  • Hibrit oranı: Yaklaşık %40 seviyesinde korunacak.
  • Elettrica: Tamamen elektrikli ilk model, iç tasarım 2025 başı, tam lansman ilkbahar.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Yabancı yatırımcı Türkiye’de hisse senedi satmaya devam ediyor

HIZLI YORUM YAP