Elektrikli Araçlarda Bölge ve Saatlere Göre Yeni Şarj Tarifesi Geliyor

Enerji düzenleyici kurum tarafından üzerinde çalışılan yeni tarife modeli, elektrikli araçların şarj ücretlerini bulunduğu bölge ve şarj saati temelinde farklılaştırmayı hedefliyor. Buna göre yoğun ve yüksek talep gören noktalarda tarifeler daha yüksek olurken, daha sakin lokasyonlarda ve düşük talep zamanlarında ücretler düşecek.

Lokasyon ve Saat Bazlı Fiyatlandırma

Planlanan düzenleme iki ana başlıktan oluşuyor: lokasyon bazlı ve saat bazlı tarifeler. Lokasyon bazlı uygulama, AVM, şehir merkezi gibi yoğun bölgelerdeki şarj işlemlerinin maliyetini yükseltirken, banliyö veya daha az kullanılan istasyonlarda ücretleri aşağı çekmeyi amaçlıyor. Saat bazlı düzenleme ise akşam yoğunluğunun olduğu dönemlerde tarifeyi artırıp, tüketimin düştüğü gece saatlerinde daha ucuz şarj imkânı sunacak. Yetkililer, doğru nokta ve zaman seçimiyle şarj maliyetlerinin önemli ölçüde düşürülebileceğini belirtiyor.

Şarj Ağı Her Araca Hizmet Verecek

Yeni düzenlemelerin temel ilkelerinden biri, mevcut şarj ağlarının tüm marka ve modellere hizmet verme zorunluluğu olacak şekilde yapılandırılması. Bu sayede sürücüler, hangi marka olursa olsun yol üzerindeki herhangi bir istasyondan rahatlıkla şarj hizmeti alabilecek.

Ödeme Kolaylıkları ve İzlenebilirlik

Şarj istasyonlarının çalışma durumu, erişilebilirlik bilgileri ve anlık doluluk seviyeleri gibi verilerin paylaşılması planlanıyor. Ayrıca ödeme seçenekleri çeşitlendirilecek; yaygın mobil uygulama ödemelerinin yanı sıra istasyonlara POS cihazı entegrasyonu ile kart veya temassız ödeme imkânı sunulması değerlendiriliyor. Amaç, kullanıcı deneyimini iyileştirip şarj sürecini daha pratik hale getirmek.

Güncel İstatistikler

Son açıklanan rakamlara göre, elektrikli otomobil sayısı ekim ayı itibarıyla yaklaşık 332 bin seviyesine ulaştı. Uzun vadeli projeksiyonlar ise 2035 yılına gelindiğinde elektrikli araç sayısının dört milyonun üzerine çıkabileceğini gösteriyor.

Aynı dönemde gerçekleştirilen şarj işlem sayısı 2,3 milyona yakın olup, toplam elektrik tüketimi yaklaşık 47 bin 429 MWh olarak kaydedildi. Şehirler arasında en yüksek tüketim 14 binin üzerinde MWh ile en yoğun bölgelerde gerçekleşirken, bazı markaların şarj ağları da paylaşılan tüketim verileri arasında öne çıktı. Ülke genelindeki toplam şarj noktası sayısı ise 36 binin üzerindedir.

Değerlendirme

Bölge ve saat bazlı tarife uygulaması, şarj altyapısının verimli kullanılmasını teşvik edebilir ve talebin yoğun olduğu dönemlerde dengeleme sağlayarak şebeke yükünü yönetmeye katkıda bulunabilir. Ödeme yöntemlerinin çeşitlendirilmesiyle birlikte kullanıcıların istasyonlara erişimi ve ödeme kolaylığı da artacak, bu da elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasına olumlu yansıyacaktır.