41,4828$% 0,23
48,7091€% 0,43
55,6741£% 0,24
5.001,03%0,46
3.750,43%0,38
11.324,60%-0,37
Avrupa Birliği otomotiv pazarında hibrit ve elektrikli araçların yükselişi belirginleşiyor. Satış dağılımına göre hibrit modeller %33,9 ile en yüksek payı alırken, benzinli araçlar %26,3, tamamen elektrikli araçlar %17,8, fişli hibritler %10,4 ve dizel araçlar %8,8 paya sahip. Diğer yakıt türleri toplamda %2,8 oranında kaldı.
Tamamen elektrikli otomobil satışları yıllık bazda %30,2 artış göstererek 120.797 adede ulaştı. Bu artışla birlikte tam elektrikli, hibrit ve fişli hibrit modellerin toplam pazar payı %62,1 seviyesine yükseldi ve pazardaki dönüşümün ivme kazandığı görüldü.
Ağustos ayında ülke bazlı değişimler de dikkat çekti: Almanya’da satışlar %5 artarken, Fransa %2,2 büyüme kaydetti. İspanya pazarında artış %17,2 olarak gerçekleşirken, İtalya’da satışlar %2,7 azaldı. Yılın ilk sekiz ayında toplam otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre %0,1 azalarak 7.168.848 adet oldu.
Markalar cephesinde ağustosta en yüksek yeni otomobil satışını Volkswagen Grubu gerçekleştirdi; grup 190.142 adet satışla zirvede yer aldı. Stellantis Grubu (Peugeot, Fiat, Citroen, Opel vb.) 95.966 adet ile ikinci, Renault Grubu ise 69.562 adet ile üçüncü sırada bulundu.
Elektrikli araç satışlarındaki çift haneli artış, AB pazarında elektrifikasyonun geri dönülmez bir rota aldığını gösteriyor. Dizel payının gerilemesi ve elektrikli ile hibrit modellerin toplam payının %60’ı aşması, sektörün yakıt türü tercihindeki kalıcı değişimi işaret ediyor.
EPDK’nın Şarj Hizmeti Piyasası Ağustos 2025 İstatistikleri’ne göre Türkiye’de kayıtlı elektrikli araç sayısı ağustos sonunda 310.668’e ulaştı. Temmuz 2025’te 291.775 olan sayı bir ayda 18.893 artış gösterdi ve bu artış %6,48 olarak kaydedildi.
2024 sonunda Türkiye’de elektrikli araç sayısı 185.513 iken, Ağustos 2025 itibarıyla bu rakam %67,46 oranında artarak 310 bini geçti. Geçen yılın aynı döneminde (Ağustos 2024) sayı 138.429 olarak kayıtlardaydı; bir yıllık dönemde araç parkının iki kattan fazla genişlemesi sektördeki yaygınlaşma hızını gösteriyor.
2016: 737
2017: 947
2018: 1.193
2019: 1.465
2020: 3.710
2021: 7.694
2022: 14.896
2023: 80.826
2024: 185.513
2025 (8 ay): 310.668
En fazla zarar eden spor kulübü açıklandı: İşte dört büyüklerin son 10 yıllık bilançosu