Elektrikli araç sahibine sigorta şirketinden şok! Bu gereçle ile 229 bin liralık hasarı karşılamadı, bilirkişi müşteriyi haklı buldu

Ankara'da sürücü kursu sahibi Deniz Şahnur Yıldırım'ın (30) elektrikli otomobilinin kasko hasarını 'şarjdayken hareket etmiş' gerekçesiyle ödemeyen sigorta...

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Sigorta Tahkim Komisyonu: Elektrikli Araç Sahibine 229.658,89 TL Ödeme Kararı

Olay: Yenimahalle’de geçen yıl 25 Ekim tarihinde bir sürücü kursu sahibine ait elektrikli otomobil site içinde park edilirken istinat duvarına çarptı. Araç sahibi, hasar için kasko şirketine başvuruda bulundu; sigorta şirketi ise aracın şarjdayken hareket ettirildiğini iddia ederek tazminatı reddetti.

Elektrikli araç kaza anı

Bilirkişi İncelemesi ve Teknik Bulgular

Sigorta Tahkim Komisyonu’na yapılan itiraz sonrasında dosya bilirkişiye gönderildi. Teknik inceleme, elektrikli araçların şarj kablosu takılıyken sistemin aracı hareket ettirmeyi teknik olarak engellediğini ortaya koydu. Uzman raporu, şarjdayken aracın kendi kendine hareket etmesinin mümkün olmadığına işaret etti.

Komisyon Kararı ve Ödeme Miktarı

Bilirkişi raporunu esas alan Komisyon, sigorta şirketinin reddini haksız buldu ve 229.658,89 TL (hasar bedeli) tutarının, işletilecek faizleriyle birlikte araç sahibine ödenmesine hükmetti.

Elektrikli araç hasar incelemesi

Araç Sahibinin İfadeleri

Araç sahibi, park manevrası sırasında frenin tuttuğunu ancak aracın duvara çarptığını belirtti. Kaza sonrası yetkili servise başvurduğunu, servisin onarım için kasko talebinde bulunması gerektiğini söylediğini ancak sigorta şirketinin reddi sonucu aracın yaklaşık dört ay serviste beklediğini aktardı. Bu süreç sonunda hukuki yola başvurarak haklı çıktığını ifade etti.

Hukuki Sürecin Detayları

Davayı yürüten avukat, sigorta şirketinin ret gerekçesinin teknik inceleme sonuçlarıyla çeliştiğini belirtti. Kullanma kılavuzu ve bilirkişi raporu, aracın şarjdayken hareket ettirilemeyeceğini ve hasarın tamamının ödenmesi gerektiğini ortaya koydu. Komisyonun kararıyla, bataryaya giden şarj soketlerinin de değiştirilmesi gerektiği vurgulandı ve yaklaşık 200 bin lirayı aşan alacak hükme bağlandı.

Sonuç

Karar, elektrikli araç sahipleri ve sigorta şirketleri arasındaki benzer uyuşmazlıklarda teknik raporların belirleyici olabileceğini gösterdi. Bilirkişi bulgularının Komisyon tarafından kabul edilmesiyle araç sahibine ödenmesine karar verilen tazminat, uygulamada elektrikli araçlara ilişkin teknolojik özelliklerin sigorta değerlendirmelerinde nasıl dikkate alınması gerektiğini ortaya koyuyor.