DOLAR

40,9824$% 0,51

EURO

47,5786% 0,57

STERLİN

55,0655£% 0,60

GRAM ALTIN

4.411,20%-0,13

ONS

3.326,98%-0,35

BİST100

11.310,75%-0,03

İkindi Vakti a 16:58
İstanbul AÇIK 26°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Ekonomi
  • Çin'den İngiltere'ye uzanacak hatta ilk kazma Türkiye'de vuruldu: İşte Zengezur Koridoru üzerindeki ülkeler
Güncellenme - 22 Ağustos 2025 14:40
Yayınlanma - 22 Ağustos 2025 14:40

Çin'den İngiltere'ye uzanacak hatta ilk kazma Türkiye'de vuruldu: İşte Zengezur Koridoru üzerindeki ülkeler

Türkiye, Kars’tan Azerbaycan’ın Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ne uzanacak demiryolu hattının temelini attı. Proje, ABD arabuluculuğunda imzalanan barış anlaşmasının ardından bölgesel ticaret ve enerji koridorunun güçlendirilmesini hedefliyor.

Türkiye’nin başlattığı demiryolu projesi, Güney Kafkasya’da uzun süredir tartışılan Zengezur Koridoru ile doğrudan bağlantılı. Ermenistan üzerinden Azerbaycan ana karasını Nahçıvan’a, ardından Türkiye’ye bağlayacak olan bu hat, bölgesel ticareti ve enerji ile lojistik akışını yeniden şekillendirecek. Uzmanlar, Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesinin Türkiye, Azerbaycan ve Orta Asya ülkeleri için stratejik bir “doğu-batı ticaret kapısı” olacağına dikkat çekiyor.

Bölgesel Barış ve İşbirliği Hedefleniyor

Söz konusu demiryolu, bu ay gerçekleştirilen barış anlaşmasından sonra gündeme alınan Güney Kafkasya transit koridorunun bir parçası olacak. “Trump Uluslararası Barış ve Refah Hattı” adı verilen güzergâh, Azerbaycan ana karası ile Nahçıvan’ı Ermenistan üzerinden Türkiye’ye bağlayarak, bölgesel ticareti artırmayı amaçlıyor.

Yıllık 15 Milyon Ton Yük Kapasitesi

Projeye göre demiryolu hattı, yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Bu koridor, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasındaki ekonomik işbirliğini güçlendirecek ve Güney Kafkasya’da kalıcı barışın sağlanmasına destek verecek.

2,4 Milyar Euroluk Finansman

Türkiye, geçen ay projeye yönelik 2,4 milyar euroluk finansman sağladı. Japonya’nın MUFG Bankası, İsveç’in EKN ve Avusturya’nın OeKB ihracat kredi ajansları, bu finansman sürecinde yer aldı.

Çin’den İngiltere’ye Uzanacak Hat

Uraloğlu, Nahçıvan, Ermenistan ve Azerbaycan ana karasındaki hatların tamamlanmasıyla, Çin’den başlayarak İngiltere’ye uzanan uluslararası ticaret yolunun daha verimli hale geleceğini ifade etti.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

1000 TL'ye satılan kiraz Türkiye'ye 4 bin kilometre uzakta daha ucuz

HIZLI YORUM YAP