40,7086$% 0.17
47,4348€% -0.19
54,7910£% 0.05
4.436,09%0,26
3.397,30%0,06
10.972,63%0,15
10 Ağustos 2025 Pazar
Dua Lipa, yaz aylarının tadını en iyi şekilde çıkarıyor. Arnavut asıllı İngiliz şarkıcı, deniz kenarındaki tatilinden pozlarını takipçileriyle paylaşmayı ihmal etmiyor.
29 yaşındaki sanatçı, beyaz bikinisinin üzerine giydiği bluzla pozlarını sosyal medya hesabında “Vitamin denizi” notuyla paylaştı.
Yazın başından bu yana Monaco, İtalya ve çeşitli sahil bölgelerinde tatilin keyfini süren Dua Lipa, stüdyoya dönmeden önce enerji depolamakta.
Dua Lipa, tatil sezonunda sık sık 35 yaşındaki nişanlısı Callum Turner ile birlikte görüntüleniyor.
Geçen yıl Aralık ayında nişanlandıkları öğrenilen Dua Lipa ve Callum Turner, bu konuda kamuoyuna açıklama yapmamışlardı. Lipa, bu yıl Haziran ayında nişanlandıklarını duyurduktan sonra, Callum Turner ile çocuk sahibi olma arzusu olduğunu da ifade etmişti.
34 yaşındaki ABD’li sosyal medya fenomeni Natalie Badura, tatil için Bodrum’a geldiğinde, 26 yaşındaki güvenlik görevlisi Muhammet Çelik’e aşık oldu.
Türkçe bilmeyen Badura, İngilizce bilmeyen Çelik ile duygularını bir çeviri aracı sayesinde ifade etti. Çelik, Badura’nın hislerinin karşılıklı olduğunu söyledikten sonra ikili arasındaki ilişki hızla başladı.
Tercüme yardımıyla iletişim kuran Badura ve Çelik, kısa süre içinde evlenmeye karar vererek, geçen günlerde nikah masasına oturdu.
4 bin 100 lira maliyetle yapılan nikah töreni ile evlenen çift, aşklarını “Bazen aşk mükemmel zamanlamayı beklemez” diye tanımladı.
Natalie Badura, tanışma hikayesini şöyle anlattı: “DJ performansı dinlemek ve güzel içkiler içmek için kokteyl bara gittik. Ben iki erkek arkadaşımla birlikteydim, Muhammet ise güvenlik görevlisiydi. Önceleri benimle konuşmakta çekingen davranıyordu çünkü pek İngilizce bilmiyordu, ben de Türkçe konuşamıyordum. Ertesi sabah Instagram’da ona “Nereye gittin?” diye yazdığı bir mesajla karşılaştım. Mesajı çok sonra gördüm ve cevap verdiğimde aramızda sohbet başladı.”
Yolçatı köyünde yaşayan Ali Temel, çevresindeki olumsuz görüşlere rağmen biber üreticiliğine yöneldi. İzmir’in Torbalı ilçesinden tanıştığı yeni bir arkadaşının önerisi üzerine bu alanda çalışmaya karar veren Temel, geçen yıl yaptığı deneme üretiminden olumlu sonuçlar aldı. Şimdi ise 160 dekar tarlasında dolmalık, sivri, çarliston, demre, üç burun ve yeşil kıl biber çeşitlerini yetiştiriyor.
Temel, ekim ayına kadar yaklaşık 1000 ton biber hasadı elde etmeyi hedefliyor.
AA muhabirine açıklama yapan Temel, bölgedeki tarım faaliyetlerinin genellikle arpa, buğday, şeker pancarı ve nohut gibi tahıl ürünleri üzerinde yoğunlaştığını belirtti.
Başka bir üretim şekline geçmesinde tanıştığı Mehmet ağabeyin etkili olduğunu kaydeden Temel, “Köyün yakınındaki bir dinlenme tesisinde tanıştık. Biber yetiştiriciliği yapmayı önerdi, ben de karar verdim ve biber fideleri diktik. İlk aşamada güzel sonuçlar aldık.” ifadelerini kullandı.
Temel, mayıs ayında 160 dekar arazisinin her birine dolmalık, sivri, çarliston ve diğer biber fidelerini diktiğini belirtti.
Çevresinin olumsuz yorumlarına rağmen biber yetiştirme kararı aldığını dile getiren Temel, “Bu iklim koşullarında ‘olmaz’ denileni başardım. ‘Burada biber yetişmez’ diyenlere kulak asmadım ve 160 dekar tarlama biber fideleri diktim. Başarılı sonuçlar alıyorum.” dedi.
Günde ortalama 14 ton biber hasadı yaptıklarını ifade eden Temel, ürünlerini Ankara ve İstanbul başta olmak üzere çevredeki marketlere sattıklarını aktardı. “Daha önce bu bölgede başka ürünler yetiştiriyorduk. Çiftçilerimizin biber üretimine geçmesi için örnek olmak istiyoruz.” şeklinde konuştu.
Temel, sezon sonunda hedefinin 1000 ton biber hasadı olduğunu ve gelecek yıllarda daha geniş alanlarda üretim yapmayı planladığını vurguladı.
Hasat döneminde kadın iş gücüne de destek olduklarını belirten Temel, “Komşu ilimiz Uşak’tan 70 kadın işçi her gün burada çalışıyor ve hasadımızı yapıyor. Bu durum, sezon boyunca 70 kişiye iş imkânı sağlıyor. Bu bizim için mutluluk verici.” dedi. Aynı zamanda Altıntaş Ovası’nda çiftçilik yapan diğer üreticilere de biber yetiştiriciliğini önerdiklerini ekledi. Bu sayede hem istihdam sağlıyor hem de tarımsal üretime katkıda bulunuyoruz.
Küresel altın piyasası son zamanlarda yüksek fiyat dalgalanmalarıyla karşı karşıya kaldı. Bu durum, bankalar, ticaret merkezleri ve kuryeler arasında karmaşık bir etkileşim ortaya çıkardı. Cuma günü ABD’nin değerli metal üzerindeki gümrük vergisi uygulamasıyla ilgili şok edici kararı, piyasada kaos yarattı.
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Dairesi, 31 Temmuz’da İsviçreli bir rafineriye gönderdiği mektupta bu durumu özel bir şekilde duyurdu. Cuma günü kamuoyuna açıklanan bu karar, New York’taki vadeli altın işlemlerinin rekor seviyeye ulaşmasına neden oldu. Ancak, uzmanlar gümrük vergilerinin piyasa üzerinde ciddi olumsuz etkiler doğuracağı uyarısında bulundular. Sonrasında Trump yönetiminin külçe altın ithalatına gümrük vergisi getirmeyeceği açıklaması sonrasında fiyatlar hızla düştü.
Bu gelişmeler, ABD Başkanı Donald Trump’ın ticaret savaşının, hisse senetleri, hammaddeler ve son ürünler üzerinde büyük dalgalanmalara yol açtığını göstermektedir.
Külçe altın, genelde fiziksel bir ürün olarak değil, finansal bir araç olarak değerlendiriliyor ve buna gümrük vergisi uygulamak önemli sonuçlara yol açabilir.
Eski bir değerli metal tüccarı ve JPMorgan Chase & Co. genel müdürü Robert Gottlieb, “Sorun, hükümetin fiziksel format sorununun ötesine geçmemesi ve bu maddenin aslında altın olduğunu kavramamasıydı.” dedi.
New York ve Şanghay’daki vadeli işlem borsaları ile Londra bankaları, altın külçelerinin üretimi ve taşınmasında karmaşık ve bazen hassas bir sistemi yönetmektedir. Buna ek olarak, Mumbai, Dubai ve Hong Kong gibi önemli tüketici merkezleri de bu yapıya bağlı olarak faaliyet göstermektedir.
New York ve Londra’daki ticareti desteklemek amacıyla kasalarda 1,1 trilyon dolardan fazla külçe altın saklanmaktadır. Bu altınlar, genellikle JPMorgan ve HSBC Holdings Plc gibi büyük satıcılar tarafından depolanmaktadır.
İsviçre’deki rafineriler, Londra ve New York arasındaki altın akışının düzenlenmesinde kritik bir rol oynamaktadır. Bu rafinerileri temsil eden ticaret grubu, Cuma günü yaptığı açıklamada, gümrük vergilerinin ABD’nin gelecekteki altın sevkiyatlarını geçersiz kılacağını ifade etti.
Asya rafinerileri, ABD’ye yapılan satışları geçici olarak durdurdu. Olayların merkezi olan New York’ta gözlemciler, gümrük vergilerinin vadeli altın piyasası için bir tehdit oluşturacağına dikkat çekti.
Metals Daily’nin yöneticisi ve sektörün deneyimli ismi Ross Norman, “Bu güven kaybı, bir gecede milyarlarca doların kazanılıp kaybedilmesinden ibaret değil. İşler kötüye gittiğinde, iyi bir konumda değiliz ve bu durum çok fazla zarar veren sonuçlar doğuruyor.” şeklinde değerlendirdi.
Bu işleyiş bozukluğu, CME Group’un New York’taki Comex borsasındaki fiyatlar ile Londra’daki küresel gösterge fiyatları arasındaki farka hemen etki etti. New York vadeli işlemleri Cuma günü ons başına 3,530 doların üzerine çıkarak yeni bir zirve gördü. Öte yandan, Londra piyasası 100 dolardan fazla bir düşüş yaşadı.
Acura, ilk elektrikli aracı ZDX’yi tanıtmasının ardından, Chevrolet Blazer EV’nin mimarisi üzerine inşa edilen yeni bir SUV modeli ile önümüzdeki yıllarda dikkat çekmeyi planlıyor. Bu model, 2000’li yılların başındaki RSX adını yeniden canlandırarak, dinamik bir tavan çizgisi ile coupe benzeri bir tasarım sunacak. RSX, Honda’nın 0 serisi elektrikli araçları ile ortak bir platformda üretilecek ve aynı zamanda Honda’nın yeni ASIMO OS işletim sistemine sahip ilk model olacak. SUV, Honda’nın Ohio’daki yeni tesisinde üretilecek ve 2025 yılı sonunda piyasaya sürülecek.
Honda, PlayStation ile tanınan Sony ile iş birliği yaparak, Afeela isminde yeni bir marka oluşturdu. 2026 yılında tanıtılması beklenen ilk model Afeela 1, ön panel boyunca yer alan ekranlar ve Seviye 2+ sürücü destek sistemine entegre edilmiş 40 sensörle donatılmış bir teknolojiye sahip olacak. Afeela 1, 241 beygir gücünde iki elektrik motoru ile dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacak. İlk aşamada yalnızca Kaliforniya’da satışa sunulacak olan bu modelin başlangıç fiyatı 102.900 dolar olarak belirlenmişken, 2027 yılında 89.900 dolarlık Origin donanımı da satışta olacak.
Alfa Romeo, gazla çalışan Giulia modelinin elektrikli versiyonunu 2027 yılında tanıtmayı planlıyor. Temel versiyonun yaklaşık 350 beygir gücü üretmesi beklenirken, Veloce versiyonu ise 800 beygir gücüne yakın bir performans sergileyecek. Giulia’nın ikonik Quadrifoglio versiyonu 1000 beygir gücünü aşacak. Yeni Giulia, Stellantis Grubu’nun STLA Large platformu üzerinde, 800 voltluk ultra hızlı şarj ve 500 mil civarında menzil sunacak. Ayrıca, 2025 model Dodge Charger ile benzer şekilde içten yanmalı motor seçeneklerinin de sunulabileceği konuşulmakta.
Alfa Romeo’nun yeni elektrikli Stelvio modeli, yeni nesil Giulia’dan önce piyasaya sürülecek. Bu SUV, STLA Large platformunu kullanacak ve hem elektrikli hem de hibrit güç aktarma organlarıyla tüketiciye sunulacak. Elektrikli versiyonun 2026 yılında satışa çıkması bekleniyor.
Renault’nun yan kuruluşu Alpine, 2030 yılına kadar ABD pazarına giriş yapmayı planlıyor. Hafif spor otomobillerle tanınan markanın ilk elektrikli modelinin A595 isimli fastback crossover olması bekleniyor. 390 beygir gücüne ve 470 pound-feet torka sahip olması muhtemel olan bu modelin yanı sıra, A390 ve A490 isimli elektrikli coupe’model de piyasaya sürülecek. İlk satışların başlangıçta 2027 için planlandığı, ancak ticaretin etkilenebileceği yüksek ithalat tarifeleri nedeniyle gecikebileceği belirtildi.
Audi, artık üretime girmeyen TT ve R8 arasına yerleşecek yeni bir elektrikli spor otomobil tasarlıyor. Detaylar henüz netlik kazanmadı ancak Audi, konsept aracın üretim aşamasına geçeceğini ve 2027 yılında satışa sunulacağını doğruladı. Şık ve cesur bir tasarım bekleniyor ve çift motorlu bir güç aktarım sistemi ile donatılması planlanıyor.
Bentley, 2026 yılında tanıtılacak ve gazla çalışan Bentayga’nın altına yer alan ‘lüks bir kentsel SUV’unu piyasaya sürmeyi planlıyor. Ancak bahsedilen elektrikli SUV, 197 inç uzunluğa kadar etkileyici oranlara sahip olacak. Şu an için detaylar sınırlı, ancak Porsche Cayenne EV ile benzer bir platformda üretilmesi muhtemel. Bentley EV’nin satışları 2027 model yılı için başlayacak.
BMW, 2026 yılında tanıtılacak i5 M modelinin, yüksek performans sunan dörtlü motoruyla 1136 beygir gücü üretmeyi hedefliyor. Bu yeni motor, tork vektörleme yeteneğine sahip olacak ve sürüş deneyimini geliştirecek. Şimdiden pazara sürülen i5 modeli, daha az performans sunan ancak özel bir sürüş kontrol birimi ile tanımlanıyor.
BMW, 2023 yılında tanıtılan yeni konsept projeleriyle dikkat çekiyor. Bu projelerin, BMW 3 Serisi’nin gelecekteki elektrikli versiyonunu temsil etmesi bekleniyor. İleri teknoloji merkezi tasarımı ve uzun menzil iyileştirmeleri vaat eden yeni nesil EV platformu üzerine inşa etmesi bekleniyor. Üretim versiyonunun 2026 yılında piyasaya çıkması muhtemeldir.
BMW, ikonik M3’ün elektrikli versiyonunu 2026 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. Tamamen elektrikli iM3, 800 voltluk elektrik mimarisi ile donatılacak ve 600 beygir gücünün üzerinde bir performans sunması bekleniyor. Bu yeni model, sadece hızlı bir deneyim sunmayacak; aynı zamanda sürüş zevkini artırmak amacıyla dikkat çekici bir tasarıma sahip olacak.
BMW, iX5 modeli ile elektrikli SUV serisini genişletmeye devam edecek. Bu model, mevcut iX elektrikli SUV’nin altında bulunan CLAR platformunun bir uyarlamasını kullanacak ve 2026’nın sonları itibariyle piyasaya sürülmesi bekleniyor. Ayrıca, Toyota ile geliştirilen hidrojen yakıt hücreli bir versiyonun da geleceği konuşuluyor.
BMW’nin iX3 modeli, 2025 yılı sonunda üretime girecek ve 2026’nın ikinci çeyreği itibariyle piyasada olacak. Araç, klasik BMW tasarımının modern yorumunu yansıtacak ve yeni nesil 800 voltluk mimari ile hızlı şarj imkanı sunacak. 400 mil menzil hedefleniyor.
Buick, Çin’de satışta olan yeni elektrikli SUV’si Electra E5’i, 1959 modeline atıfta bulunarak piyasaya sunmaya hazırlanıyor. Electra E5, GM’nin Ultium pil platformu üzerinde geliştirilecek. Buick, bu modelin ilk elektromobilini başlangıçta 2024 yılı içinde tanıtmayı hedeflese de, gelişinde birtakım gecikmeler bekleniyor.
Chevrolet, Bolt’un 2027 model yılı için yeniden üretim planlarını yaptı. General Motors, 2023 yılında yeni bir modelin piyasada olacağını belirtmişti ve 2026 yılında bu yeni versiyonun satışa çıkması bekleniyor. Modelin EPA tarafından tahmin edilen 259 mil menziline erişmesi bekleniyor.
Chrysler, 2025 model yılı için yeni bir elektrikli crossover tanıtacağını duyurdu. Bu yeni araç, April 2024’te gösterilen Airflow konseptinin farklı bir versiyonu olacak. 400 mil menzil hedefleniyor ve Seviye 3 otonom sürüş yeteneklerine sahip olması bekleniyor.
Ferrari, 2026 sonbaharında elektrikli otomobilini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu elektrikli modelin, düşük sürüş profilinde ve yüksek performansla gelmesi bekleniyor. Ferrari’nin kendi ürettiği parçalar ile donatılması planlanan bu aracın fiyatı oldukça yüksek olacak.
Ford, uygun fiyatlı yeni compact crossover modelini 2026 yılının sonunda piyasaya sürmeyi planlıyor. Yüksek kaliteli bir platforma sahip olacak bu modelin, 25.000 dolardan başlayacağı tahmin ediliyor. Daha fazla detayın ilerleyen günlerde açıklanması bekleniyor.
Ford’un Project T3 adlı yeni nesil elektrikli kamyonu, başlangıçta 2025 için planlanmış olsa da, gecikmeler sonucunda 2027’nin ikinci yarısında görülmesi bekleniyor. Gelecek nesil platform üzerinde inşa edilecek bu araç oldukça heyecan verici bir gelişme sunacak.
Genesis, 2024 New York otomobil fuarında tanıtımını yaptığı Neolun konsepti ile elektrikli amiral gemisi SUV modelinin temellerini atmış durumda. GV90 adı altında piyasaya sürülmesi planlanan bu SUV, lüks özellikleri ve 500 beygir gücü üretme yeteneği ile dikkat çekecek. İç mekanın konforu da göz önünde bulunduruluyor.
Honda, elektrikli platformunu geliştirerek yeni bir sedan modeli olan 0 Sedan’ı tanıtacak. Kullanıcı dostu bir tasarım ile çıkması beklenen bu model, 300 mil menzil sunmayı hedefliyor ve hızlı şarj imkanı ile dikkat çekiyor.
Honda’nın yeni elektrikli SUV modeli 2026’nın başlarında piyasaya sürülmeyi bekliyor. Prototip formda tanıtılan bu araç, 300 mil menzil sunmayı amaçlamakta ve yeni nesil elektrik motorları ile desteklenmektedir.
Hyundai, 2026 için Ioniq 6’nın yüksek performanslı N versiyonunu tanıtacak. Bu model, 601 beygir gücü üretecek ve iddia edilen 0-60 mph hızlanması 3.2 saniye olacak. Ioniq 6 N, Toyota’nın performans odaklı tasarımından esinlenerek görsel olarak daha agresif bir estetiğe sahip olacak.
Infiniti, daha önce tanıtılan birkaç konsepte rağmen, ilk elektrikli SUV modelini 2028 yılına kadar piyasaya sürmeyecek. Beklenen QXe modeli, 2027 yılının sonunda piyasaya çıkacak Nissan EV ile yakından ilişkili olacak.
Jaguar, 2026 yılının sonunda dört kapılı bir lüks elektrikli otomobil çıkaracak. I-Type olarak adlandırıldıkları düşünülen yeni model detayları belirsizliğini korurken, test sürüşleri sırasında görülen prototipin büyük bir sedana benzeyeceği tahmin ediliyor.
Jeep, Wrangler modelinin tamamen elektrikli versiyonunu tanıtırken, bugüne kadar olan 4xe plug-in hibrit modelinin güncellenmiş versiyonuyla tüketiciye hitap edecek. Bu yeni modelin 2028 yılına kadar piyasaya çıkması bekleniyor.
Jeep’in yeni elektrikli SUV modeli Recon, etkileyici off-road yetenekleri ele alarak, 2025’te piyasaya sürülmeyi bekliyor. Araç, üst düzey bir tasarım ve kullanıcı deneyimi sunmayı hedefliyor.
Kia, 2026 yılında ABD pazarına ulaşmasını beklediği EV3 isimli kompakt elektrikli otomobilini tanıtmayı planlıyor. Konseptinin etkileyici dış tasarımını koruyacak olan bu model, açık ferah bir iç mekan tasarımına sahip olacak.
Kia EV4, 2026’nın başlarında piyasaya çıkması beklenen yeni bir elektrikli sedan modelidir. Bu modelin, 201 beygir gücünde ve 330 mil menzil sunan ön motoru ile piyasada yer alması öngörülmektedir.
Kia, 2025 yılı itibarıyla elektrikli bir kamyon üzerindeki çalışmalarını duyurdu. Ancak detayların sınırlı olduğu bu modelin, sağlam bir çekme sistemi ve bol kargo alanı sunması bekleniyor. 2029 yılına kadar piyasaya girmesi bekleniyor.
Lamborghini, yeni bir elektrikli süper otomobil ile elektrikli çağını başlatmaya hazırlanıyor. Lanzador olarak adlandırılan bu model, iki elektrik motoru ile güçlendirilerek yüksek performans sunacak olup 2029’da görücüye çıkması bekleniyor.
Land Rover, 2026 yılının sonlarına doğru elektrikli Range Rover modelini tanıtmayı planlıyor. Bu araç, güçlü bir elektrik yapısı ile gelen zengin bir tasarım ve donanım sunacak.
Lexus, 2020’lerin sonunda yeni bir elektrikli süper otomobil geliştiriyor. Yüksek performans, 1000 beygir gücüne kadar ulaşabilen bu model, elektrikli mobilitede özel bir konum oluşturacak.
Lexus, 2026 yılında yeni bir elektrikli SUV modeli olan TZ’yi tanıtacak. Bu araç, lüks otomobil segmentinde beklenen yenilikleri beraberinde getirecek.
Lexus, 2026 yılında ES modelinin elektrikli versiyonunu tanıtacak. Bu sedan, iki güç aktarma organı seçeneğiyle donatılacak: ön çekişli 221 hp veya dört tekerlekten çekişli 338 hp. Satışlar 2026 yılında başlayacak.
Lotus, 2027 yılında Type 135 adlı yeni elektrikli spor otomobil modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu araç, hafif yapısını ve yüksek performansını ön plana çıkaracak.
Lucid, 2026’nın sonuna doğru daha küçük ve uygun fiyatlı bir elektrikli crossover modeli olan Earth’i piyasaya sürmeyi hedefliyor. Bu aracın fiyatının 48.000 dolardan başlaması bekleniyor.
Mercedes, AMG bölümünde GT XX adı altında yeni bir elektrikli spor otomobil geliştirmekte. Yüksek performanslı bu araç, üç elektrik motoru ile donatılarak 1341 beygir gücü sunacak.
Mercedes, 2025 sonbaharında CLA elektrikli sedan modelini tanıtmayı planlıyor. Bu yeni model hem elektrikli hem de hibrit versiyonlarla tüketiciye sunulacak. İlk tahminler, 85.0 kWh kapasiteli bataryanın 354 ila 418 mil menzil sunacağı yönünde.
Mitsubishi, Nissan Leaf’i temel alan yeni bir elektrikli SUV modelini 2026’nın ikinci yarısında tanıtmayı planlıyor. Bu aracın, Leaf ile benzer güç aktarma organlarına sahip olması ve 303 mil menzil sunması bekleniyor.
Nissan Leaf, 2026 model yılı için önemli bir makyaj geçirerek alt kompakt SUV’ye dönüşecek. Yeni Leaf modeli, 75 kWh pil ile 303 mil menzil sunarak kullanıcıların ilgisini çekmeyi hedefliyor.
Nissan, 2027 sonlarına doğru Xterra isimli yeni elektrikli SUV modelini tanıtacak. SUV’nin macera odaklı bir tasarım sunması bekleniyor.
Polestar, 2025 sonbaharında Polestar 4 modelinin tanıtımını yapacak. Kupe benzeri tasarımı ve güçlü performansı ile dikkat çekecek olan bu model, 300 milin üzerinde menzil sunmayı hedefliyor.
Polestar 5, Tesla Model S ve Porsche Taycan ile rekabet etmeyi hedefleyen büyük bir lüks sedan olarak 2025’te piyasaya sürülecek. 884 beygir gücü üretecek ve en az 300 mil menzil sağlaması bekleniyor.
Polestar 6, yüksek performanslı bir elektrikli roadster modeli olarak 2028’de piyasaya sürülmesi öngörülüyor. 884 beygir gücü üreten bu araç, 0-60 mph hızlanmasını 3,2 saniyede gerçekleştirebilecek.
Polestar, 2027 yılında Polestar 7 isimli yeni bir elektrikli crossover modelini piyasaya sürecek. SUV’nin Avrupa’da üretileceği bekleniyor.
Porsche, elektrikli spor otomobil olarak 718’in halefini piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu yeni model, 900 voltluk elektrifikasyon mimarisini kullanacak ve 2025’te tanıtılması bekleniyor.
Porsche’nin Cayenne modelinin elektrikli versiyonu 2026 yılında satışa çıkacak. Yeni araç, mevcut Cayenne modelinin performansına doğrudan rakip olacak.
Porsche, 2026 yılında yeni bir amiral gemisi elektrikli SUV modeli tanıtacak. Bu model, hızlı şarj teknolojisi ile dikkat çekerek zengin bir kullanıcı deneyimi sunmayı hedefliyor.
Ram, 1500 REV ile elektrikli kamyon pazarına giriş yapmayı planlıyor. 2027 yılında piyasaya sürülecek olan bu model, 168.0 kWh batarya ile yaklaşık 350 mil menzil sunacak.
Rivian, daha kompakt bir model olan R2’yi 2026 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu model, 45,000 dolarlık fiyatla çıkması bekleniyor ve güçlü bir performans vaat ediyor.
R2 modelinin ardından, Rivian R3 ve R3X’in 2027 yılına kadar tanıtılması planlanıyor. Bu modeller, R2 ile aynı platformda ve benzer güç seçenekleri ile kullanıcılarla buluşacak.
Volkswagen’in desteklediği Scout markası, 2028 yılında, çift motorlu elektrikli bir SUV olan Traveler modelini piyasaya sürecek. Bu SUV, maceraperest bir tasarıma sahip olacak.
Scout Terra, Traveler modeli ile aynı platformu paylaşacak ve 2028 yılında piyasaya sürülecek. Aktarma organı seçenekleriyle dikkat çekecek olan bu araç, güçlü bir çekiş sistemi sunacak.
Slate, 2026 yılının sonlarına doğru 27.500 doların altında bir fiyatla elektrikli bir kamyon modeli sunmayı planlıyor. Bu model, olağanüstü bir performans ve uygun fiyatla öne çıkmayı hedefliyor.
Subaru, Uncharted isimli yeni elektrikli SUV modelini 2026 yılı için tanıtmayı planlıyor. Bu modelin, 300 mil menzil sunarak ön plana çıkması bekleniyor.
Subaru, 2026’da tanıtacağı Trailseeker modelinin altı inç daha uzun olacağını vurguladı. Bu SUV, açık hava etkinliklerine yönelik tasarımı ile dikkat çekiyor.
Subaru, 2026’nın sonuna kadar birkaç yeni elektrikli crossover modeli sunmayı planlıyor. Bu modeller, gelecek yıllarda daha fazla ayrıntı ile birlikte tanıtılacak.
Tesla, yeni nesil Roadster ile dikkat çekmeye devam ediyor. 2025 yılına kadar teslimat bekleniyor ancak bu süreç içinde detaylarda değişiklik olabileceği öngörülüyor.
Toyota, 2026 model yılı için C-HR’nin elektrikli versiyonunu sunmayı planlıyor. Bu modelin AWD versiyonu, 290 mil menzil sunabilecek şekilde tasarlanıyor.
Toyota, bZ4X’in ardından bZ Woodland isimli yeni elektrikli SUV modelini 2026 yılında tanıtmayı planlıyor. Bu SUV, off-road odaklı tasarımı ve gelişmiş performansı ile dikkat çekecek.
Toyota, Tacoma’nın elektrikli versiyonunu 2026 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. İlk tasarımında dikkat çekici özellikler sunması bekleniyor.
Toyota, bZ4X modelinin üzerine kurulacak olan bZ5X isimli yeni bir elektrikli SUV geliştirmekte. Bu modelin de çok sayıda ilgi çekici özellik sunması bekleniyor.
Volvo, 2026 yılında EX60 isimli yeni elektrikli kompakt crossover modelini piyasaya sürecek. Bu araç, yeni nesil pil paketleri ile donatılacak.
Volvo, gazla çalışan S90’ın elektrikli muadili olan ES90 modelini 2026 yılında piyasaya sürmekte. Bu yenilikçi modelin sürüş kabiliyeti ve tasarımı ön planda olacak.