Meloni: Filistin’in Resmi Tanınması, Rehinelerin Serbest Bırakılması ve Hamas’ın Tasfiyesine Bağlı
İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, New York’ta düzenlenen Birleşmiş Milletler 80. Genel Kurulu kapsamında hükümetin Filistin’in tanınmasına yönelik bir tasarıyı parlamentoya sunacağını duyurdu. Ancak Meloni, bu adımın yalnızca rehinelerin kurtarılması ve Hamas’ın Gazze’den tamamen uzaklaştırılması şartıyla atılacağını belirtti.
Şartlı Tanıma Yaklaşımı
Meloni, Filistin’in tanınmasına karşı olmadığını vurgularken önceliklerin doğru belirlenmesi gerektiğini savundu. Başbakan, uluslararası baskının öncelikle Hamas üzerine yoğunlaşması gerektiğini ifade ederek, çatışmayı sona erdirme sorumluluğunun büyük ölçüde bu örgütte olduğunu söyledi.
Muhalefetten Sert Tepki
Meloni’nin koşullu tutumu İtalya’daki muhalefetin tepkisini çekti. Başta eski hükümet yetkilileri olmak üzere bazı muhalefet temsilcileri, tanıma kararının şartlara bağlanmasının hükümetin kararsızlığını gösterdiğini savundu ve daha kararlı bir dış politika çağrısında bulundu.
Geleceğe Dair Uyarılar
Muhalefet yetkilileri, tanıma sürecinin gecikmesinin Filistin halkı için olumsuz sonuçlar doğurabileceği uyarısında bulundu. Bazı eleştiriler, İtalya’nın uluslararası pozisyonunu yeniden gözden geçirmesi ve kararları geciktirmeden alması gerektiğini vurguladı.
Meloni’nin parlamentoya sunacağı tasarının nasıl şekilleneceği ve muhalefetin bu konudaki tutumu, önümüzdeki dönemde İtalya’nın Ortadoğu politikasının yönünü belirleyecek.
Erdoğan’dan Roş Aşana için tebrik mesajı: Barış temennisinde bulundu
Türkiye Cumhurbaşkanı, Roş Aşana Bayramı dolayısıyla yayımladığı mesajda Musevi vatandaşlara yeni yıl kutlamasını iletti ve bu mübarek günün bölgede ve dünyada barışa katkı sağlamasını diledi.
Mesajın özü
Yayımlanan tebrikte, Cumhurbaşkanı, Musevi toplumunun Roş Aşana’sını kutlayarak birlik, hoşgörü ve kardeşlik vurgusu yaptı. Mesajda ayrıca bayramın barış ve iyi niyet duygularını güçlendirmesi temennisi yer aldı.
Roş Aşana’nın önemi
Roş Aşana, Musevi takviminde yeni yılın başlangıcını simgeler ve topluluk için hem dini hem de kültürel açıdan derin anlamlar taşır. Bayram, aile birlikteliği, muhasebe ve gelecek için iyi dileklerin paylaşılmasıyla öne çıkar; bu çerçevede liderlerin ve toplumun barış çağrıları önem kazanır.
Toplumsal mesaj
Gönderilen tebrikte öne çıkan nokta, farklı inanç ve kültürlere saygı gösterilmesinin, toplumsal huzur ve birlikte yaşama iradesinin güçlendirilmesindeki rolü oldu. Cumhurbaşkanı, bu tür özel günlerin toplumsal dayanışmayı pekiştirmesini temenni etti.
Kartlı ödemeler Ağustos 2025’te 2,15 trilyon TL’yi aştı
Ağustos 2025 verilerine göre kredi, banka ve ön ödemeli kartlarla gerçekleştirilen toplam kartlı ödeme tutarı 2,15 trilyon TL olurken, işlem adedi yaklaşık 1,8 milyar seviyesine ulaştı. Mağaza içi ödemelerde temassız kullanım yüksek seyrederken, internet üzerinden yapılan ödemeler de ciddi oranda arttı.
Toplam kart sayısı 460 milyonu geçti
Kart adetleri bir önceki yıla kıyasla artmaya devam etti. Ağustos 2025 itibarıyla kredi kartı sayısı 138 milyon, banka kartı sayısı 216,6 milyon ve ön ödemeli kart sayısı 105,5 milyon olarak kaydedildi. Böylece toplamda yaklaşık 460,1 milyon kart aktif durumda olup yıllık bazda yaklaşık %10 artış görüldü.
Kartlı ödemelerin dağılımı
Ağustos ayında kartlarla yapılan ödemelerin büyük kısmı kredi kartları üzerinden gerçekleşti. Toplam 2,15 trilyon TL tutarın dağılımı şu şekilde oldu:
Kredi kartları: 1,81 trilyon TL
Banka kartları: 319,2 milyar TL
Ön ödemeli kartlar: 13,1 milyar TL (ön ödemeli kartlarda yıllık bazda belirgin bir düşüş gözlendi)
İşlem adedi 1,8 milyara yaklaştı
Ağustos ayında toplam kartlı işlem sayısı yıllık bazda artış göstererek yaklaşık 1,8 milyar oldu. İşlem adetlerinin dağılımı ise kredi kartlarında 1,04 milyar, banka kartlarında 696 milyon ve ön ödemeli kartlarda 54,5 milyon şeklinde gerçekleşti.
İnternetten ödemeler büyüyor
E-ticaret kanallarında kartla yapılan ödemelerde hızlı bir büyüme yaşandı. İnternetten yapılan kartlı ödemeler yıllık bazda %58 artışla 654,3 milyar TL’ye yükseldi. İnternetten gerçekleştirilen işlem adedi de %4 artışla 226,6 milyon olurken, toplam kartlı ödemeler içindeki payı yaklaşık %13 seviyesinde gerçekleşti.
Temassız ödemeler öne çıktı
Mağaza içi alışverişlerde temassız ödeme kullanımı dikkat çekici bir artış gösterdi. Temassız ödeme adedi aylık bazda %15 artışla 1,22 milyara ulaşırken, temassız ödeme tutarı %59 yükselerek 730,3 milyar TL oldu. Bu rakamlar mağaza içi işlemlerin büyük çoğunluğunun artık temassız yöntemlerle yapıldığını ortaya koyuyor.
Bu veriler, kart kullanımındaki yaygınlaşmanın ve dijital ödeme kanallarının güçlenmesinin sürdüğünü gösteriyor.
Yeni Katı Hal Bataryalı Mercedes Prototipiyle Tek Şarjda 1.205 km Testi Başardı
Elektrikli araçların en büyük endişelerinden biri olan menzil kaygısı, yeni bir prototip sürüşüyle önemli ölçüde azalmış gibi görünüyor. Bir otomotiv üreticisinin katı hal bataryasıyla donatılmış deneysel EQS sedanı, tek şarjla Almanya’dan İsveç’e kadar 1.205 kilometre yol giderek dikkat çekici bir performans sergiledi. Testin sonunda araçta hâlâ yaklaşık 137 kilometrelik ek menzil kaldığı bildirildi.
Testin öne çıkan verileri
Kat edilen mesafe: 1.205 km
Kullanılan araç: katı hal bataryalı prototip EQS sedan
Test bitimindeki kalan tahmini menzil: 137 km
Kullanılan batarya teknolojisi ve avantajları
Deneysel çözüm, geleneksel lityum iyon hücrelere kıyasla aynı fiziksel hacimde daha fazla kullanılabilir enerji depolayabilen katı hal (solid-state) batarya mimarisi üzerine kurulu. Bu yaklaşım, araç menzilini artıracak ve elektrikli sürüşün pratikliğini yükseltecek potansiyele sahip. Üretici ekip, laboratuvar ortamının ötesinde gerçek yol koşullarında da istikrarlı performans elde edildiğini vurguladı.
Seri üretim beklentisi
Geliştirici ekip, bu teknolojinin ticarileşerek seri üretim araçlara entegrasyonunun zaman alacağını belirtiyor. Yapılan açıklamalarda, katı hal bataryaların tüm araç gamına yaygın şekilde uygulanmasının önümüzdeki yılları kapsayan bir süreç olabileceği, ancak teknoloji olgunlaştıkça daha kısa dönemli pilot uygulamalar görülebileceği ifade edildi.
Günümüz elektrikli araçlarında menzil yönetimi ve güvenlik önlemleri
Modern elektrikli otomobiller, sürücüyü yolda bırakmamak için çok katmanlı uyarı ve enerji yönetimi sistemleriyle donatılıyor. Test ve uygulamalarda öne çıkan ortak uygulamalar şunlar:
Batarya şarjı %20–25 civarına düştüğünde sürücüye ilk uyarılar sunulur; araç en yakın şarj noktalarını önerir.
Şarj seviyesi kritik düzeye (%10’un altı) indiğinde, klima gibi sürüş için zorunlu olmayan sistemler devre dışı bırakılarak enerji tasarrufu sağlanır.
Batarya çok düşük seviyelere inerse araç, güç ve hızı azaltan ve en yakın güvenli noktaya ulaşmayı kolaylaştıran bir “kaplumbağa modu”na geçer.
Araç tamamen durduğunda bile, dörtlü flaşör gibi hayati güvenlik ekipmanları ayrı bir 12 volt akü üzerinden çalışmaya devam eder.
Ne anlama geliyor?
Bu tip uzun menzil testleri, batarya teknolojilerindeki ilerlemelerin sadece laboratuvar verisinden ibaret olmadığını, gerçek dünyada da anlamlı kazançlar sağlayabileceğini gösteriyor. Katı hal batarya konseptinin olgunlaşması ve yaygınlaşması, elektrikli araçların kullanım alanını genişleterek menzil kaygısını azaltabilir; ancak geniş çaplı ticarileşme için zaman ve ek geliştirmeler gerekebilir.
İkinci el otomobil alırken dikkat: Araçların büyük kısmı çok erken arıza veriyor
Yapılan kapsamlı bir analiz, ikinci el piyasasında satış sonrası erken dönemde arıza bildirimlerinin yüksek olduğunu gösteriyor. İncelenen veriler, bildirilen arızaların %61’inin aracın ilk 5.000 kilometresinde ortaya çıktığını ortaya koyuyor; bazı modellerde ise her 100 araçtan çok yüksek oranda arıza kaydı bulunuyor.
Motor arızaları — tüm bildirimlerin yaklaşık %15’i
Klima ve ısıtma sistemleri — yaklaşık %14
Egzoz sistemi ve katalitik konvertörle ilgili sorunlar — yaklaşık %13
Neden erken arızalar sık görülüyor?
Veriler, şikayetlerin üçte birinden fazlasının satın alımı takip eden ilk ay içinde, dörtte birinin ise ilk 1.000 kilometrede geldiğini gösteriyor. Bu durum, ikinci el araçlarda düzgün bakım geçmişi, hatalı tamir ya da aldatıcı ilan bilgilerinin sıkça rol oynadığını düşündürüyor.
Satın almadan önce yapılması gerekenler
Detaylı ekspertiz: Motor, şasi, elektronik ve gizli hasarlar için profesyonel kontrol yaptırın.
Geçmiş kaydı inceleme: Bakım faturaları, kaza kayıtları ve parça değişim tarihlerini talep edin.
Test sürüşü: Farklı hız ve yol koşullarında sürüş deneyimi edinerek ses, titreşim ve ısınma gibi belirtileri kontrol edin.
Garanti ve iade koşulları: Satıcıyla garanti kapsamını ve iade/çözüm prosedürlerini netleştirin.
İkinci el araç alımlarında markaya göre riskleri göz önüne almak önemli olsa da, bireysel aracın geçmişi ve mevcut durumu asıl belirleyicidir. Satın alma sürecinde temkinli olmak ve gerekli kontrolleri yaptırmak uzun vadede beklenmedik masrafları önler.
19:06
News
