S.S. Dalyan Su Ürünleri Kooperatifi’ne ait balık üretim alanlarında, geçtiğimiz gün sabah saatlerinde çok sayıda balığın su yüzeyine vurarak öldüğü tespit edildi. Bölge sakinleri ve görevlilerin ihbarı üzerine, İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü ekipleri olay yerine yönlendirildi.
İlk yapılan incelemelerde, havuzlardaki suyun oksijen seviyesinin kritik düzeye, 3,4 mg/L’ye düştüğü belirlendi.
Balık ölümlerinin, sudaki oksijen seviyesinin düşmesine bağlı olarak meydana geldiği ifade edildi.
Balıkların yumurtlama döneminde olduğu ve gerekli müdahalelerin zamanında yapılmadığı iddiaları dikkat çekti. Telef olan balıkların toplanarak imha edildiği bildirildi.
Kooperatife ait başkanlık görevi ise kısa süre önce “silahlı çete kurmak” ve “kamu arazilerini peşkeş çekmek” iddiaları ile gündem olmuştu.
Deutsche Börse’ye bağlı ISS Stoxx, 22 Eylül 2025 itibarıyla Porsche AG’yi ve laboratuvar ekipmanı üreticisi Sartorius’u endeksten çıkarma kararı aldı. Yerine mühendislik firması GEA ile emlak platformu Scout24 dahil edilecek. Porsche, Aralık 2022’de katıldığı DAX’tan yaklaşık üç yıl sonra ayrılmak zorunda kaldı.
HİSSELERDE ÖNEMLİ DÜŞÜŞLER
Porsche’nin hisseleri, halka arz edildiği dönemde 82,50 eurodan işlem görmeye başlamış ve kısa sürede 120 euro seviyelerine kadar yükselmişti. Ancak son aylarda yaşanan sert değer kaybı ile hisseler 45 euro seviyelerine geriledi. Bu durum, otomotiv devinin borsadaki geleceği açısından en kritik unsurlardan biri haline geldi.
Volkswagen’in çatısı altında faaliyet gösteren Porsche, son zamanlarda satışlarda ciddi zorluklar yaşadı. Çin pazarında lüks otomobile olan talebin azalması, ABD ile gümrük vergileri üzerinden yaşanan sorunlar ve elektrikli araç satışlarının beklentileri karşılamaması, şirketin gelirlerini olumsuz etkiledi. Elektrikli Taycan modeli, markanın yenilikçi yüzünü temsil etse de, Porsche’nin ikonik modeli 911’in yaratığı güçlü etkiyi yakalayamadı.
ALMAN OTOMOTİV SEKTÖRÜ ZORDA
Porsche’nin DAX’tan çıkarılması, yalnızca şirketin yaşadığı sorunlarla değil, genel anlamda Alman otomotiv sanayisinin karşılaştığı zorluklarla da ilişkilendirilmektedir. Son on yılda otomotiv sektörünün DAX içindeki payı belirgin şekilde azalmışken, Çinli rakiplerin hızlı bir şekilde yükselmesi ve ABD’deki ticaret politikaları, Alman üreticilerin küresel piyasadaki konumunu zorlaştırıyor.
Uzmanlar, Porsche yönetiminde olası değişikliklerin gündeme gelebileceğini ifade ediyor. Volkswagen ve Porsche’yi aynı anda yöneten Oliver Blume’nin ilerleyen dönemde yalnızca Volkswagen’e odaklanması öngörülüyor. Şirketin DAX’a yeniden dönüp dönemeyeceği ise atacağı adımlara ve global otomotiv pazarının gelişmesine bağlı olacak.
YATIRIMCILAR ÜZERİNDEKİ ETKİLER
DAX, MDAX, SDAX ve TecDAX’taki değişiklikler, bu endeksleri takip eden yatırım fonlarının portföylerinde yeniden dengeleme yapılmasını gerektirecek. Bu durum, yatırımcıları doğrudan etkileyen sonuçlar doğuracaktır.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP), olağanüstü kongre duyurusu sonrasında İstanbul İl Kongresi için hazırlıklara başladı. Parti tüzüğünün 43. maddesine dayanarak, delegeler tarafından gerçekleştirilen olağanüstü kongre çağrısı için gerekli imzalar Sarıyer İlçe Seçim Kurulu’na teslim edildi. Bu doğrultuda, CHP İstanbul İl Olağanüstü Kongresi 24 Eylül’de yapılacak.
600 DELEGEDEN 500’Ü AŞKIN İMZA
İstanbul’da kayıtlı yaklaşık 600 delegeden 500’den fazlası olağanüstü kongre için imza topladı. Bu durum, olağanüstü kongre talebinin örgüt içinde güçlü bir destek bulduğunu göstermektedir.
KURULTAY BAŞVURUSU DA YAPILDI
Önceki günlerde CHP, yaklaşık 900 delegenin imzasıyla olağanüstü kurultay başvurusunu Çankaya İlçe Seçim Kurulu’na iletti. Bu başvurunun sonucunda, büyük kurultayın 21 Eylül’de toplanması bekleniyor.
KRİZİ AŞMA ÇABASI
İstanbul İl Kongresi için yapılan olağanüstü başvuru, olağanüstü kurultay kararı ile birlikte CHP’nin iç sorunları aşma çabası olarak değerlendiriliyor.
Parti kulislerinde, 21 ve 24 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilecek olan olağanüstü toplantıların, yargı kararlarıyla ortaya çıkan durumu tersine çevirmeyi ve örgütün iradesini yeniden ön plana çıkarmayı hedeflediği ifade edilmektedir.
2026-2028 yıllarını kapsayan Orta Vadeli Program (OVP) ekonomik hedefler doğrultusunda belirlenen adımları içermektedir. Resmi Gazete’de yayımlanan bu programda, enflasyon, döviz kuru ve ekonomik büyüme gibi makroekonomik veriler öne çıkmaktadır. Programın dikkate değer maddelerinden biri ise Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi (TES) olarak belirlendi.
TES uygulaması için tarih belirlendi. Şu anda geçerli olan Bireysel Emeklilik Sistemi’nden (BES) farklı olarak, çalışanların zorunlu olarak birikim yapmalarını esas alan bu düzenleme ile maaşlardan her ay yüzde 3 oranında kesinti yapılması öngörülmektedir. 2026 yılının ikinci çeyreği bu uygulamanın başlaması için hedeflenmiştir.
Taslakta belirtilen uygulama ile çalışanların maaşlarından yapılacak kesinti oranında işverenin de sisteme katkıda bulunması gerekmektedir. İşveren ve çalışanın katkıları toplandıktan sonra, birikim havuzuna yüzde 30’luk devlet katkısı eklenmektedir. Bu sistem, Sosyal Güvenlik Kurumu’ndan (SGK) bağımsız bir şekilde çalışacaktır. TES kapsamında biriken primlerini kullanabilmek için çalışanların en az 10 yıl süreyle sistemde bulunmaları gerekmektedir. TES aracılığıyla emekli olmak isteyen kadınlar için 58, erkekler için ise 60 yaş şartı aranacaktır.
TES uygulamasından emekli olan bireyler, ödedikleri TES primleri dikkate alınarak aylık bağlanacaktır. Bu aylık, SGK’dan alınan temel emekli maaşından daha düşük düzeyde ve ‘destekleyici’ özellik taşıyacaktır.
Alman otomotiv devi Volkswagen, IAA Münih otomobil fuarında yaptığı açıklamalarda, ABD’nin yeni gümrük vergilerinin şirkete milyarlarca dolarlık kayba neden olduğunu belirtti.
Volkswagen, gümrük vergilerinin Audi için yılın ilk yarısında 600 milyon euro, Porsche içinse Nisan ve Mayıs’ta 300 milyon dolarlık kayba yol açtığını açıkladı. Her iki marka da ABD’de üretilmemektedir.
Diğer Avrupalı otomotiv şirketleri gibi Volkswagen de, ABD’nin Avrupa Birliği’nden ithal edilen otomobillere uyguladığı gümrük vergilerini %27.5’ten %15’e indirmesini bekliyor. Ancak ABD Başkanı bu kararı henüz hayata geçirmedi.
Gümrük vergilerinin gelecekteki seyrinin önemine vurgu yapan şirket, ABD’ye yapılacak yatırımlar için alınacak vergi muafiyetleri konusunda ABD hükümetiyle olumlu görüşmeler gerçekleştirdiklerini ifade etti.
Volkswagen grubunun çatısı altında yer alan Porsche’nin genel müdürlüğünü de yürüten yetkili, Porsche’nin yeni gümrük vergileri ve Çin pazarındaki düşük talep nedeniyle baskı altında olduğunu belirtti.
16:42
News
TES uygulaması için tarih belirlendi. Şu anda geçerli olan Bireysel Emeklilik Sistemi’nden (BES) farklı olarak, çalışanların zorunlu olarak birikim yapmalarını esas alan bu düzenleme ile maaşlardan her ay yüzde 3 oranında kesinti yapılması öngörülmektedir. 2026 yılının ikinci çeyreği bu uygulamanın başlaması için hedeflenmiştir.
