Asansör dehşetinde rapor çıktı! İşte Pelin’in ölüm nedeni!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Mersin’in Tarsus ilçesinde 1 Ekim sabahı bir apartman asansöründe meydana gelen kazada 27 yaşındaki Pelin Kıyga yaşamını yitirdi. İşe gitmek için binaya çıkan Kıyga’nın 7. kattan bindiği asansör, 2. katta arızalandı ve kısa süre sonra kabin zemin katına çakıldı.

Asansörün zemine çöküşü

Olay sırasında asansörde mahsur kalan Pelin Kıyga’nın eşi Gökhan Kıyga, haber alınca merdivenlerle 2. kata çıktı. Bu sırada kabin kontrolsüz biçimde zemine düştü. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi.

Yaralı kurtarılmaya çalışıldı, kurtarılamadı

Kabin içerisinden yaralı çıkarılan Pelin Kıyga, hastaneye kaldırıldı ancak yapılan müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Genç kadının cenazesi otopsinin ardından Tarsus’ta toprağa verildi.

Soruşturma ve gözaltılar

Soruşturma kapsamında eski ve yeni asansör firması yöneticileri ile bir çalışan ve site yöneticisi dahil bazı kişiler gözaltına alındı; toplamda birçok kişinin ifadesine başvuruldu. İfadeler ve deliller doğrultusunda şüpheliler adli makamlara sevk edildi.

Sitenin WhatsApp grubunda arıza kaydı

Komşuların üyeleri olduğu site WhatsApp grubunda, asansörde bir aydan uzun süredir arızalar yaşandığı ve şikayetlerin dile getirildiği görülüyor. Sorunların devam etmesi üzerine yönetimin yeni bir bakım firmasıyla anlaşma yaptığı iddia edildi.

Bilirkişi incelemesi tamamlandı

Kaza sonrası oluşturulan bilirkişi heyeti, elektrik-elektronik, makine ve inşaat mühendisleri ile iş güvenliği uzmanlarının katılımıyla binada incelemeler yaptı. Yapılan çalışmaların yer aldığı rapor tamamlanarak soruşturma dosyasına eklendi.

Periyodik kontrolde “hafif kusurlu” etiketi

Rapor bulgularına göre, asansörün periyodik bakımı ve denetimi sonrası üzerinde “hafif kusurlu” anlamına gelen mavi etiketin bulunduğu tespit edildi. Belirlenen uygunsuzlukların bir sonraki periyodik kontrolde giderilmesi gerektiği kaydedildi.

Kuyu tabanındaki hasar ve düşen beton parçaları

İncelemede kabin ile denge ağırlığını taşıyan halatlarda kopma tespit edilmezken, denge ağırlığını taşıyan metal çerçevenin kuyu tabanına aldığı darbe sonucu iki parçaya ayrıldığı, bu parçaların bir bölümünün kuyu tabanına diğer yarısının ise kabinin üzerine beton ağırlıklarla düştüğü belirlendi.

Asansör arıza kodları ve zaman çizelgesi

Kayıtlara göre, asansör kaza öncesi 07:14’te “Er59” koduyla kabin ters yönde hareket ediyor uyarısı verdi. Pelin Kıyga’nın asansöre bindiği saat 07:20 olarak kaydedilirken, kabinin 07:28’de eksi 1. kata düştüğü ve kazadan sonra kısa aralıklarla kontrol birimine birden fazla hata kodu gönderildiği rapora yansıdı.

Kazanın oluş şekli ve önlenebilirlik değerlendirmesi

Bilirkişi değerlendirmesinde, mekanik fren sisteminin devreye girmesine rağmen elektrik frenini devreden çıkaracak güvenlik anahtarının görevini yerine getiremediği; motorun denge ağırlığını yukarı çekmeye devam etmesi sonucu halat-kasnak sisteminde patinajın başladığı ve denge çerçevesinin tavana vurup parçalanana kadar sürecin devam ettiği belirtildi. Bu zincirleme hasarlanma sonucu düşen denge bloklarının kabini delip içerideki yaralanmaya ve ölümle neticelenen sonuca yol açtığı bildirildi. Rapor, kasıt unsuru bulunmamakla birlikte uygun önlemler alındığında kazanın engellenebileceği sonucuna vardı.

Sorumluluk tespiti

Bilirkişi raporunda, periyodik bakım ve onarımdan sorumlu firmanın elektrik fren sistemine ilişkin gerekli önlem, onarım ve bakımları yerine getirmemesi nedeniyle kusurlu olduğu, bina yönetiminin ise bakım yapan firmayı etkin şekilde denetlememesi ve iletilen şikayetleri zamanında sonuçlandırmaması nedeniyle ihmali bulunduğu ifade edildi. Raporda diğer kurum ve kişilere ilişkin kusur tespit edilmediği belirtildi.