Araçlardaki küçük masraf binlerce liralık zarara dönüşüyor

Araç sahipleri, küçük göçük ve çiziklerde değer kaybı yaşamamak için onarım yaptırmak istese de, bazı servislerin “boyalı gösterme” hilesi bu durumu büyük bir mağduriyete dönüştürüyor. Özellikle boyasız göçük düzeltme işlemlerinin sisteme “boyalı onarım” olarak kaydedilmesi, araçların ikinci el

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Uzmanlar, tampon veya kapaklardaki küçük eziklerin boyasız yöntemlerle giderildiği durumlarda bazı servislerin sisteme hatalı olarak “boyalı parça” kaydı girdiğini belirtiyor. Bu kayıtlar aracın hasar geçmişinde boya bilgisi olarak görünmesine yol açıyor ve ikinci el piyasasında aracın değerinin yaklaşık yüzde 10-20 arasında düşmesine neden olabiliyor.

Sigorta primlerinde sert yükselişler

Sadece değer kaybı değil, sigorta maliyetleri de etkileniyor. Tramerinde boya kaydı görünen araçlar sigorta şirketleri tarafından daha yüksek risk grubuna dâhil edilerek, poliçe yenilemelerinde yüzde 30’a varan prim artışlarına maruz kalabiliyor.

Sistemdeki boşluklar bazı servislerin işine geliyor

Oto ekspertiz ve sektör temsilcileri, bu uygulamanın denetimsizlikten kaynaklandığını vurguluyor. Türkiye’de boyasız göçük onarımları için ayrı ve ayrıştırılmış bir kayıt kodlaması bulunmaması, bazı servislerin bu eksikliği kendi lehine kullanmasına imkân tanıyor.

Araç sahipleri çoğu zaman bu durumu sonradan fark ediyor; çünkü tramer kayıtları geriye dönük düzeltilemiyor. Bu da sürücülerin hem araç değerinde düşüş hem de artan sigorta giderleri nedeniyle ciddi maddi kayıplar yaşamasına sebep oluyor.

Uzmanlardan yapılması gerekenler

Oto eksperleri ve tüketici kuruluşları, araç sahiplerine onarım sonrası tramer kayıtlarını kontrol etmelerini öneriyor. Onarım öncesi servislerle yazılı ve detaylı bir işlem anlaşması yapılması, yapılan işlemin türünü fatura ve iş emri üzerinde açıkça belirtilmesi tavsiye ediliyor.

Çözüm önerileri ve talepler

Tüketici dernekleri ile sektör uzmanları, boyasız onarım işlemleri için ayrıştırılmış bir kayıt sistemi oluşturulmasını talep ediyor. Böyle bir düzenleme hem araç sahiplerinin haksız kayıplarının önüne geçilmesini sağlayacak hem de sektör içerisindeki kayıt dışılığın azaltılmasına yardımcı olacaktır.

Onarım öncesi servis sözleşmesini yazılı hâle getirin.
İşlem tamamlandıktan sonra derhal tramer kaydınızı kontrol edin.
Şüpheli bir durumla karşılaşırsanız ilgili kurumlardan ve tüketici hakem heyetlerinden destek alın.