İthal Araçlara Yeni Ek Gümrük Vergisi: Hangi Modeller Etkilenecek?

Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte ithal edilen binek otomobillere ek mali yükümlülükler getirildi. Buna göre hibrit araçlarda %30 veya minimum 7.000 ABD Doları, yalnızca elektrik motoruyla çalışan binek otomobillerde %30 veya minimum 8.500 ABD Doları, diğer ithal binek araçlarda ise %25 veya minimum 6.000 ABD Doları ek gümrük vergisi uygulanacak. Alınan bu karar bazı modellerde fiyat artışına, bazı modellerde ise düşüş eğilimine neden olabilecek.

Kararın Piyasa Üzerindeki Etkileri

Getirilen ek vergiler, özellikle Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışında kalan ülkelerden gelen araçların maliyetini doğrudan etkiliyor. STA bulunmayan ülkeler arasında Çin, Japonya, ABD, Meksika ve Güney Afrika yer alıyor. Bu durum, anlaşma dışı kaynaklı araçların fiyatlarında artışa yol açabilecekken, bazı durumlarda vergilerin kaldırılmasıyla birlikte fiyatların düşmesi ve ithalatın artması da mümkün.

Hangi Ülkeler ve Araç Grupları Öne Çıkacak?

• STA kapsamı dışında kalan ülkelerden gelen araçlarda fiyat dalgalanmaları bekleniyor.
• Elektrikli araçlara yönelik düzenlemelerin devam etmesi, belirli menşeli elektrikli araçların ithalatını zorlaştırabilir.
• Hibrit ve diğer yakıt türlerindeki araçlarda uygulanacak asgari dolar tutarları, düşük fiyat segmentindeki modellerin maliyetini daha fazla etkileyebilir.

İkinci El Piyasasına Muhtemel Yansımalar

İthalat kaynaklı fiyat artışları, özellikle Japonya, Meksika ve Güney Afrika menşeli modellerde sıfır kilometre araçlara erişimi zorlaştırabilir; bu da söz konusu modellerin ikinci el talebini artırabilir. Öte yandan, yerli üretim veya vergi avantajına sahip modeller, hem sıfır hem de ikinci elde daha cazip hale gelebilir ve yerli markalara yönelim güçlenebilir.

Üretici Stratejileri ve Gelecek Adımlar

Yeni düzenleme, bazı yabancı üreticileri doğrudan ithalat yerine Türkiye’de üretim yatırımı yapmayı değerlendirmeye yönlendirebilir. Üretim tesisleri kurmak, vergisel yükleri azaltarak fiyat istikrarı sağlamanın yanı sıra yerel istihdam ve tedarik zinciri avantajı da sunabilir.

Sonuç olarak getirilen ek gümrük vergileri, farklı araç grupları ve menşei ülkeler için karışık etkiler yaratacak; tüketiciler, ikinci el piyasası ve üretici tercihleri bu yeni dengelere göre şekillenecek.