DOLAR

41,1750$% 0,26

EURO

47,9648% 0,45

STERLİN

55,3380£% 0,32

GRAM ALTIN

4.692,00%-0,39

ONS

3.550,30%-0,25

BİST100

10.828,93%0,85

Sabah Vakti a 02:00
İstanbul PARÇALI AZ BULUTLU 27°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Ekonomi
  • Arabası dokunmatik olanlar dikkat! Otomobillerde yeni dönem başlıyor
Güncellenme - 4 Eylül 2025 16:41
Yayınlanma - 4 Eylül 2025 16:41

Arabası dokunmatik olanlar dikkat! Otomobillerde yeni dönem başlıyor

2026’dan itibaren sinyal, silecek ve far gibi temel fonksiyonları yalnızca ekrandan kontrol eden araçlara 5 yıldız verilmeyecek. Karar, otomotiv devlerini yeniden fiziksel tuşlara yönlendirecek.

Euro NCAP, araç güvenliği standartlarında önemli değişiklikler yapma kararı aldı. Sürücülerin dikkatinin dağılmasına neden olan dokunmatik ekranların aşırı kullanımına karşı yeni bir düzenleme getiren kurum, 2026 yılından itibaren temel sürüş fonksiyonlarını yalnızca ekran üzerinden kontrol eden araçlara 5 yıldız vermeyeceğini açıkladı.

2026’DAN İTİBAREN UYGULANACAK

Yeni düzenleme ile birlikte, 2026’dan itibaren sis farları, sinyal lambaları, dörtlü flaşörler ve sileceklerin sadece dokunmatik ekrandan kontrol ediliyor olması durumunda, bu araçlar Euro NCAP testlerinde en yüksek güvenlik derecesini kazanamayacak.

2029 yılı itibarıyla ise kriterlerin daha da sıkılaşacağı belirtiliyor. Klima kontrolleri ve ses seviyesi ayarları gibi günlük hayatta sıklıkla kullanılan fonksiyonların da tamamen ekrana bağlı olması durumunda, puan kaybının gerçekleşeceği planlanıyor.

DİKKAT DAĞILMASI VE KAZALAR

Euro NCAP’in bu kararında, yapılan araştırma sonuçları da etkili oldu. Her dört kazadan biri, araç içindeki dikkat dağılması nedeniyle gerçekleşirken, yapılan testlerde Apple CarPlay menüsünün kullanımının, hafif alkollü araç kullanmaktan tam 5 kat daha fazla dikkat dağıttığı saptandı. Dokunmatik ekran kullanımı, telefonla mesaj atmaktan bile daha tehlikeli olarak değerlendiriliyor.

FİZİKSEL TUŞLARA DÖNÜŞ

Bu karar bir düzenleme olmasa da, üreticilerin Euro NCAP’ten 5 yıldız almayı ciddiye aldığı için fiziksel tuşlara dönüşün hız kazanması bekleniyor. Mercedes gibi bazı otomotiv markalarının, yapay zekâ destekli sesli komut sistemleri üzerinde de çalıştığı biliniyor. Bu sayede, menü karmaşasının azalması ve sürücünün dikkatinin daha az dağılmasına yönelik hedefler bulunuyor.

AB VE ABD’DEKİ KRİTERLER

Bu konu Avrupa Birliği Parlamentosu’na da taşınsa da, henüz yasal bir zorunluluk getirilmiş değil. Ayrıca, ABD’deki US NCAP kriterlerinin Euro NCAP ile uyumlu olması gerektiği ifade edilse de, özellikle Tesla gibi markaların etkisi sebebiyle ABD’nin daha esnek bir yaklaşım sergileyebileceği düşünülüyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Deutsche Bank’tan çarpıcı tespit: ABD borsası 5 şirkete bağlı

HIZLI YORUM YAP