AB’de 2025 Ticari Araç Piyasası: Vanlarda Gerileme, Otobüslerde Büyüme

Avrupa Birliği pazarında 2025 yılında ticari araç segmentlerinde belirgin değişimler yaşandı. Hafif ticari araçlardan kamyonlara, otobüslere kadar farklı kategorilerde satış hacimleri ülke bazında dalgalandı.

Hafif ticari araç (van) satışları geriledi

Van gövde tipi hafif ticari araç satışları 2025’te bir önceki yıla göre %8,8 azalarak 1.447.273 adede düştü. Başlıca pazarlarda Fransa %5,6, Almanya %5,4 ve İtalya %5 oranında daralma kaydederken, İspanya bu eğilimin dışında kalarak %11,7 artış gösterdi.

Kamyon satışlarında düşüş

Yeni kamyon tescilleri de yıl genelinde geriledi; toplam satışlar %6,2 azalarak 307.460 seviyesine indi. Özellikle Almanya’da kayıplar daha belirgin oldu (%12,2), Fransa %9 ve İspanya %3,6 düşüş bildirdi.

Otobüs segmentinde artış

Toplu taşıma araçlarında ise ters yönde bir gelişme izlendi: Yeni otobüs satışları %7,5 artarak 38.238 adede ulaştı. Almanya ve Polonya önemli yükselişler gösterirken (sırasıyla %28 ve %16,6), İtalya %15,9 ve İspanya %4 oranlarında azalma kaydetti.

Yakıt profili ve elektrikli dönüşüm

2025’te satılan ticari araçların yakıt dağılımı hâlâ dizel ağırlıklı: Hafif ticari araçların %80,7’si, kamyonların %93,2’si ve otobüslerin %62,1’i dizel motorlu olarak kayda geçti. Bununla birlikte elektrikli otobüs satışları %23,8 artış göstererek toplu taşımada elektrikli araçlara yönelim sinyali verdi.

Genel değerlendirme

Veriler, AB çapında hafif ticari araç ve kamyon talebinde daralma olduğunu, buna karşın otobüs ve özellikle elektrikli otobüs pazarında büyüme eğilimi bulunduğunu ortaya koyuyor. Ülke bazlı farklılıklar, bölgesel ekonomiler ve toplu taşıma yatırımlarının dinamiklerini yansıtıyor.