Bozcaada Açıklarında Parçalanan Tekne Kazası: 19 Gün Sonra Cansız Bedene Ulaşıldı

Yalova’dan 4 Ağustos günü Bozcaada’ya doğru açılan özel teknesiyle denize çıkan iş insanı Halit Yukay, teknesinin Erdek açıklarında parçalanmış ve yarı batık halde bulunmasının ardından 19 gün sonra 68 metre derinlikte hayatını kaybetmiş olarak bulundu.

Soruşturmada radar ve görüntü incelemeleri

Soruşturmayı yürüten ekipler, Yukay’ın teknesine çarptığı değerlendirilen “Arel 7” adlı kuru yük gemisinin seyir kayıtlarını ve radar hareketlerini mercek altına aldı. Sahil Güvenlik incelemesinde geminin pruvasında sürtme izleri tespit edildi. Bölgedeki gemi trafiği ve “Arel 7″nin rotası detaylı şekilde incelendi.

Görüntüler ve fotoğraf karesi delilleri

Soruşturma dosyasına giren güvenlik kamerası ve fotoğraf karelerine göre; kaza öncesi Çanakkale’de çekilen fotoğraflarda geminin pruvasında belirgin bir iz görülmezken, 5 Ağustos’ta İzmit’te çekilen görüntülerde geminin önünde bariz bir sürtme ve darbe izi vardı. Limana yanaşma anına ait görüntülerde, gemi personelinin pruva bölgesini kontrol ettiği anlar da kayda geçirildi.

Kriminal inceleme: Boya ve numune eşleştirmesi

Gemi pruvasındaki çiziklerden ve parçalanan teknede izlenen noktalardan alınan mikron düzeyindeki örnekler Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı’na gönderildi. Laboratuvar raporları, her iki noktadan alınan boya kalıntıları ve katman yapılarının uyumlu olduğunu; yani gemi pruvasındaki sürtme izleri ile tekne üzerinde bulunan boya izlerinin benzer fiziksel özellikler taşıdığını ortaya koydu.

Kaptanın durumu ve adli süreç

“Arel 7” kaptanı gözaltına alındı; ilk aşamada yurt dışı yasağı ve adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nın itirazı üzerine kaptan yeniden gözaltına alınıp tutuklandı. İfade sürecinde kaptanın, kaza sırasında gözcü ve yardımcısının yemekte olduğu, gemide otomatik pilot (otomatik kaptan) sisteminin kullanılması ihtimaline değindiği rapor edildi.

Konsol incelemesi ve diğer teknik ayrıntılar

Teknenin seyir kayıtlarını içermesi beklenen “konsol” olarak adlandırılan bölümünde ilk incelemede sonuç alınamayınca cihaz detaylı analiz için yurt dışına gönderildi. Bu teknik incelemelerin sonuçları soruşturma dosyasına eklendi.

Cenazenin çıkarılması ve yargılama süreci

Yukay’ın cesedi, arama-kurtarma çalışmaları sonucu kazadan yaklaşık 30 gün sonra çıkarıldı ve İstanbul’da toprağa verildi. Hazırlanan iddianamede kaptan hakkında “taksirle ölüme neden olmak” ve “yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmemek” suçlarından 3 yıldan 9 yıla kadar hapis talep edildi. Dosya yetkili mahkemeye gönderildi ve yargılama süreci başlamak üzere.

Sonuç

Soruşturma delilleri, gemi pruvasındaki sürtme izleri ile parçalanan tekne üzerindeki boya kalıntılarının benzerliğini gösterirken, adli süreç ve teknik incelemeler hukuki değerlendirmelerin temelini oluşturuyor. Yargılama ile birlikte kazanın kesin sorumluluk payları mahkeme tarafından belirlenecek.