40,4343$% 0.24
47,1614€% 0.49
54,2613£% 0.02
4.344,14%0,72
3.349,56%0,33
10.366,16%-0,04
Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Resmi Gazete’de yayımlanarak uygulamaya giren yeni ÖTV düzenlemesi, otomobillerin motor hacmindeki yakıt türüne ve emisyon değerlerine kadar çeşitli teknik kriterlere göre kademeli bir vergi sistemi getirdi. Bu gelişmenin ardından birçok otomobil markası, web sitelerindeki fiyat listelerini geçici olarak kaldırdı.
ÖTV artışının ikinci el otomobil piyasasındaki etkileri oldukça dikkat çekici oldu. Örneğin; 26 Mayıs 2025’te 2 milyon 510 bin TL fiyatla satılan bir Mercedes E 55 AMG modeli, 24 Temmuz itibarıyla 4 milyon 500 bin TL seviyesine ulaştı. Bu kısa süre içerisinde neredeyse yüzde 80’lik bir fiyat artışı gerçekleşti.
Benzer şekilde, BYD Atto 3 model elektrikli aracın fiyatında da artış gözlemlendi. 18 Temmuz 2025 tarihinde 1 milyon 550 bin TL olarak listelenen araç, sadece birkaç gün içerisinde 1 milyon 810 bin TL’ye yükseltildi.
Yeni düzenleme ile özellikle elektrikli otomobillerdeki ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e çıkarıldı. Lüks arazi araçları, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araç segmentlerinde ise ÖTV oranları yüzde 4’ten yüzde 50’ye kadar artırıldı. Vergi artışlarının sıfır araçlara erişimi zorlaştırmasının yanı sıra ikinci el piyasasında da fiyat artışlarına neden olduğu görülüyor.
İkinci el piyasasındaki bu ani yükseliş, sosyal medyada da önemli bir tartışma konusu oldu. Bazı kullanıcılar yüksek vergileri “yerli üretimi teşvik” olarak değerlendirirken, çoğunluk fiyat artışlarının vatandaşın alım gücünü olumsuz etkilediği yönünde görüş belirtti.
Çin'de etkili olan şiddetli yağışlar nedeniyle 2 kişi hayatını kaybetti