41,6258$% 0,43
48,8978€% 0,71
56,1490£% 0,55
5.366,52%0,79
3.886,77%0,81
10.858,52%-2,02
Yılın ocak-haziran dönemini kapsayan sektörel rapor yayımlandı. Buna göre, kısa dönem araç kiralama sektörünün aktif büyüklüğü 2025’in ilk yarısında 176,8 milyar lira seviyesine ulaştı.
Sektörün aktif büyüklüğü, önceki yılın tamamındaki 190,75 milyar lira seviyesinden sonra ilk yarıda 176,8 milyar liraya geriledi. 2025 yılı ilk yarısında sektörde bulunan araç adedi 165.300 olarak kaydedildi; 2024 sonunda ise sektörün araç parkı yaklaşık 151.000 araç seviyesindeydi.
Sektör araç parkının segment dağılımında “A” ve “B” segmentleri toplamda %42,5 ile ilk sırada yer alırken, kompakt sınıf araçlar %40,7 payla ikinci sırada bulundu.
Diğer segment dağılımı ise şu şekilde gerçekleşti: “D” segment %9,2, “E” ve “F” segmentleri toplam %2,4 ve hafif ticari araçlar %5,2 pay aldı.
Yakıt türü dağılımında benzinli modeller %64 ile ağırlığı oluştururken, dizel %28, hibrit %5 ve elektrikli modeller %3 pay aldı.
Gövde tipine göre tercihlerde sedan araçlar %37,2 ile birinci, hatchback araçlar %31,1 ile ikinci, SUV’lar ise %24,2 ile üçüncü sırada yer aldı. Station wagon araçların payı %0,5 olarak kaydedildi.
Toplam araç parkının %81,3’ü otomatik vitesli araçlardan oluşurken, manuel vitesli araçların payı %18,7 oldu.
Sektör, 2025’in ilk yarısında ödediği vergi tutarı olarak toplamda 18,67 milyar lira bildirdi. Aynı dönemde gerçekleştirilen araç alımları toplamı 55,8 milyar lira oldu; karşılaştırma amacıyla 2024 yılının son çeyreğindeki araç alımı tutarı 29,2 milyar lira seviyesindeydi.
Filo doluluk oranı birinci çeyrekte %63 iken, ikinci çeyrekte %61 seviyesine geriledi. Rapor kapsamındaki firmaların filolarındaki araçların ortalama yaşı 17 ay olarak belirlendi.
Genel olarak değerlendirildiğinde, ilk yarı verileri araç parkındaki genişleme, marka ve segment tercihleri ile yakıt türü dağılımının sektördeki eğilimleri ortaya koyuyor; vergi ve araç alımı büyüklükleri ise sektörün ekonomi içindeki önemli mali etkisini gösteriyor.
Hakkari’de işsizlik Türkiye ortalamasının 2,5 katı: Gençler kahvehanelerde ya da göç yollarında