DOLAR

41,6161$% 0,23

EURO

48,8947% 0,44

STERLİN

56,1609£% 0,24

GRAM ALTIN

5.188,42%0,44

ONS

3.878,30%0,34

BİST100

11.094,11%-1,12

Güneş Vakti a 12:59
İstanbul HAFİF YAĞMUR 18°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Ekonomi
  • 92 yıllık otomotiv devi 7 fabrikasını kapatıyor: 20 bin kişi işsiz kalacak
Güncellenme - 2 Ekim 2025 09:41
Yayınlanma - 2 Ekim 2025 09:41

92 yıllık otomotiv devi 7 fabrikasını kapatıyor: 20 bin kişi işsiz kalacak

Japonya’nın köklü otomotiv üreticilerinden Nissan, batarya tedarikinde yaşanan sorunlar ve düşük maliyetli Çinli rakiplerin baskısı nedeniyle üretim kapasitesini yüzde 50 azaltma kararı aldı. Şirket, bu süreçte 7 fabrikasını kapatmayı ve yaklaşık 20 bin çalışanıyla yollarını ayırmayı planladığı

Nissan Küresel Yapısını Yeniden Düzenliyor: Batarya Krizi ve Çin Odaklı Üretim Hamlesi

Nissan, artan maliyet baskıları ve batarya tedarikindeki aksamalar nedeniyle küresel üretim ve tedarik stratejisinde kapsamlı bir dönüşüme hazırlanıyor. Şirketin önümüzdeki dönemde Çin merkezli tedarik ve üretim çözümlerine daha fazla ağırlık vermesi bekleniyor.

Batarya Tedarikindeki Aksaklıklar Üretimi Etkiledi

Şirketin elektrikli araç gamında önemli bir yer tutan LEAF modelinde de üretim kesintileri yaşandı. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF, Eylül–Kasım döneminde batarya tedarikindeki sorunlar nedeniyle yaklaşık yarı kapasiteyle üretildi. Bu durum, Nissan’ın üretim planlarını ve teslimat takvimlerini zorladı.

Çin Kaynaklı Tedarik ve Üretim Stratejisine Geçiş

Maliyetleri dengelemek ve tedariği güvence altına almak amacıyla otomotiv sektöründe Çin kaynaklı parça ve üretim modellerine yönelim artıyor. Nissan da bu eğilimi benimsemeye hazırlanıyor; plan, kritik bileşenlerin ve bazı üretim süreçlerinin Çin merkezli tedarik zincirleriyle desteklenmesi yönünde.

Sektördeki Eğilimler ve Rekabet Baskısı

Fiyat rekabeti ve Çinli üreticilerin sunduğu uygun maliyetli alternatifler, birçok küresel otomotiv şirketinin kararlarını etkiliyor. Bu rekabet ortamı, Nissan’ın hem üretim maliyetlerini düşürme hem de ürün portföyünü daha rekabetçi hâle getirme çabalarını hızlandırıyor.

Gelecek: Yeni Nesil Elektrikli Araçlar ve Batarya Politikası

Nissan’ın uzun vadeli başarısı, yeni nesil elektrikli araç stratejisi ile batarya tedariğinde atacağı somut adımlara bağlı olacak. Şirketin, teknolojik yatırımlarını ve tedarik zinciri düzenlemelerini hızlandırarak hem üretim esnekliğini artırması hem de maliyet verimliliği sağlaması bekleniyor.

Gelişen tedarik dinamikleri ve üretim tercihlerinin önümüzdeki dönemde Nissan’ın küresel rekabet gücünü belirleyeceği öngörülüyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Küresel piyasalar ABD istihdam verisi ve kapanma iyimserliğiyle yükselişte

HIZLI YORUM YAP