41,4901$% 0,23
48,5019€% 0,44
55,5137£% 0,24
4.965,14%-0,26
3.729,09%-0,19
11.375,26%0,07
Araçlardaki dikiz aynalarında bulunan gece modu (anti‑glare) arkadan gelen güçlü far ışıklarının yarattığı kamaşmayı azaltmak için tasarlanmıştır.
Sürüş saatlerinin kısaldığı ve karanlığın daha erken başladığı dönemlerde, sabah ve akşam yoğun trafiğinde karşıdan veya arkadan gelen parlak LED farların etkisi artıyor. Bu durum özellikle uzun araç kuyrukları ve yüksekçi tipli taşıtların bulunduğu yollarda sürüş güvenliğini zora sokabiliyor.
Birçok araçta kullanılan manuel gece modu, aynanın yansıtma düzeyini değiştiren basit fakat etkili bir çözümdür. Gündüz yüksek yansıma sağlayan yüzey aktifken; gece küçük bir mandal veya düğme ile daha az yansıtıcı bir konuma geçilir ve arkadan gelen parlak ışıklar minimize edilir. Bu özellik pek çok sürücü tarafından gözden kaçırılabiliyor; ancak uygun kullanıldığında gece görüşünü ve konforu ciddi ölçüde iyileştirir.
Yeni model araçların bir kısmında bu işlem otomatik olarak gerçekleşir. Ortam ışığına ve arkadan gelen parlaklığa göre kendini ayarlayan otomatik karartma sistemleri, sürücünün sürekli müdahale etmesine gerek kalmadan gözleri korur. Özellikle kamyon ve minibüs gibi yüksek farlara sahip araçların yoğun olduğu güzergahlarda bu teknoloji hayati fayda sağlar.
Eğer dikiz aynası gece modu aktif olmasına rağmen kamaşma devam ediyorsa, bunun göz sağlığıyla ilgili bir hassasiyetten kaynaklanma ihtimali vardır. Özellikle katarakt gibi durumlar parlak ışıklara karşı duyarlılığı artırabilir; bu tür bir yakınma hissedildiğinde göz doktoruna başvurmak önerilir.
Pratik öneri olarak; seyahat öncesi dikiz aynasının gece modu işlevini kontrol edin, gece sürüşlerinde otomatik karartma özelliği varsa bunun aktif olduğundan emin olun ve gerektiğinde göz muayenesi yaptırın. Bu basit önlemler sürüş güvenliğini ve konforunu artırır.
Vatandaşın eylül ayında enflasyon beklentisi geriledi