DOLAR

42,4444$% 0.16

EURO

48,9241% -0.07

STERLİN

55,6778£% 0.27

GRAM ALTIN

5.551,33%-0,04

ONS

4.066,75%-0,24

BİST100

10.922,86%-0,52

Sabah Vakti a 02:00
İstanbul AÇIK 21°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Ekonomi
  • Kredi çekip üretilmeyecek 250 araç satın aldı, herkes 'çılgınlık' dedi ama o milyoner oldu! İşte kazancı
Güncellenme - 23 Eylül 2025 15:43
Yayınlanma - 23 Eylül 2025 15:43

Kredi çekip üretilmeyecek 250 araç satın aldı, herkes 'çılgınlık' dedi ama o milyoner oldu! İşte kazancı

Herkesin "çılgınlık" dediği bir yatırım hamlesi, İngiliz bir girişimciyi milyoner yaptı. 2015'te üretimi duran Land Rover Defender modelinden kredi çekerek 240 adet satın alan Charles Fawcett, bu araçları adeta birer sanat eserine dönüştürdü.

Land Rover Defender’ın Son Serisi: Bir Riskten Koleksiyon Değerine Uzanan Dönüşüm

2015’te üretimi sona eren ikonik Land Rover Defender’ların son 240 adeti, o dönemde cesur bir hamleyle satın alındı ve kısa süre içinde sıradan bir arazi aracı olmaktan çıkıp yüksek değerli koleksiyon parçalarına dönüştü. Bu süreç, hem araca olan algıyı değiştirdi hem de pazar değerlerini dramatik biçimde yükseltti.

Atölyeden Lüks Klasiklere: Yeniden Yapılanmanın Adımları

Satın alınan her Defender, uzman bir ekibin elinde tamamen sökülüp yeniden inşa edildi. Motorundan iç döşemesine kadar her parça müşterinin taleplerine göre elden geçirildi; standart bir off-road aracı, kişiye özel detaylarla benzersiz bir koleksiyon nesnesine dönüştü. Bu özelleştirme süreci, alıcı kitlesini de değiştirdi; koleksiyonerler ve ünlü isimler de yeni hedef kitleye dahil oldu.

Fiyatların Seyri ve Ekonomik Etki

Bu dönüşümün finansal sonuçları çarpıcı oldu. 2015’te ortalama 22.600 Sterlin’e alınan araçlar, ilk satışlarda 70.000–90.000 Sterlin seviyelerine çıktı. Zamanla değer artışı devam ederek, günümüzde son modeller 180.000–320.000 Sterlin aralığında alıcı buluyor. On yıllık faaliyet sonucunda elde edilen toplam satış geliri 50 milyon Sterlin’i aştı.

Fiyat değişiminin özeti

  • 2015 alım maliyeti: Yaklaşık 22.600 Sterlin
  • İlk satış aralığı: 70.000–90.000 Sterlin
  • Güncel son modeller: 180.000–320.000 Sterlin
  • Toplam satış geliri (yaklaşık): 50 milyon Sterlin+

Nadirlik ve Gelecek Planları

Orijinal 240 araçlık seriden günümüzde yalnızca 25 adet kaldı. Satın alan firma bazı örnekleri portföyünde tutarken, kalan araçları daha yüksek fiyatlarla piyasaya sunmayı planlıyor. Hatta bazı özel projeler için araçların değerinin 500.000 Sterlin civarına çıkabileceği beklentisi bulunuyor.

Sonuç: Stratejik Riskin Başarıya Dönüşmesi

Üretimin sona ermesiyle birlikte alınan yüksek riskli karar, doğru yatırım ve titiz yeniden yapım süreçleri sayesinde büyük bir başarı hikâyesine dönüştü. Defender’ın modern versiyonları piyasaya sürülmüş olsa da, elden geçirilmiş klasik Defender’lara olan talep azalmadı; bu da aracın otomotiv kültüründeki özel konumunu pekiştiriyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

TÜSİAD Başkanı Turan ve YİK Başkanı Aras hakim karşısına çıktı: Dava bir kez daha ertelendi

HIZLI YORUM YAP