41,3796$% 0,35
48,6458€% 0,72
55,7755£% 0,46
5.018,61%1,16
3.685,37%1,14
11.294,48%2,23
Taşıt kredilerinde faizler yeniden geriledi. Geçtiğimiz haftalarda 400.000 TL ve 36 ay vadeli kredilerde %2,98 seviyelerine çekilen oranlar, son güncelleme ile %2,94’e kadar indi. 48 ay vadeli kredilerde ise uygulanan maksimum limit 280.000 TL olarak korunuyor. Eylül başında %2,90 civarında olan bu kredi grubunda faizler şimdi %2,85 seviyesine geriledi.
– 36 ay vadeli, 400.000 TL için önceki oran: %2,98, yeni oran: %2,94.
– 48 ay vadeli kredilerde üst limite uygulanan tavan: 280.000 TL.
– 48 ay için mevcut faiz: %2,85 (Eylül başından bu yana düşüş trendi devam ediyor).
280.000 TL tutarındaki bir kredi örneğinde, %2,85 faizle aylık taksit yaklaşık 12.565 TL oluyor. Bu koşullarda toplam geri ödeme tutarı yaklaşık 604.559 TL seviyesinde gerçekleşiyor.
İlgili sektör temsilcileri, politika faizindeki düşüşün taşıt kredilerine kademeli olarak yansıdığını ancak genel ortalamanın hâlâ bazı bankalar tarafından %3’ün üzerinde seyrettiğini belirtiyor. Faizlerin düşmesinin kredi maliyetini aşağı çekmesine karşın, krediye erişimdeki zorlukların sürdüğü ve kredi büyüme oranlarının yeterince yüksek olmadığı vurgulanıyor.
Faizlerdeki gerileme tüketici açısından olumlu olsa da, azami kredi tutarlarının araç fiyatlarındaki artışa paralel olarak güncellenmemesi halinde sağlayacağı fayda sınırlı kalıyor. Uzmanlar, limitlerin yükseltilmemesi durumunda “faiz düştü ama yeterli kredi yok” durumunun devam edeceğini ifade ediyor.
Sektör değerlendirmelerine göre, yıl sonuna kadar politika faizleriyle ilgili beklentiler ve olası indirimler taşıt kredilerinde ortalama oranların %3’ün altına inmesine zemin hazırlayabilir. Ancak kredi büyüme hızları, uygulanan limitler ve piyasa dengeleri bu sürecin belirleyicileri olmaya devam edecek.
Faizlerin düşmesi talebi canlandırma potansiyeline sahip; talep artışı ise kısa vadede otomobil fiyatlarını yukarı çekebilir. Bununla birlikte fiyatların kalıcı olarak şekillenmesinde faiz oranlarının yanı sıra kredi büyüme hızı, kredi limitleri ve arz-talep dengesi gibi çok sayıda unsur etkili olacak.
Togg, Tesla veya BYD değil: Türkiye'de en çok satılan araç belli oldu