Dev şirket her sattığı araçtan zarar ediyor: 'Artık başka marka' alın deyip model önerdiler

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Akıllı telefon üreticisi Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına hızlı bir giriş yapmasına karşın, şu ana kadar her bir sattığı otomobilden zarar etti. Ancak yapılan mali analizler, bu zararın giderek azaldığını ve kârlılığın gelecekte mümkün olabileceğini ortaya koyuyor. Şirketin CEO’su Lei Jun, konuyla ilgili dikkat çekici bir açıklama yaptı: “Teslimat beklemeyi istemeyen müşteriler, alternatif markalara yönelebilir.”

HER ARAÇTA 20 BİN LİRA ZARAR

Xiaomi’nin 2025’in ikinci çeyreğine ait finansal verilerine göre, otomotiv bölümündeki operasyonel zarar 41 milyon dolar olarak kaydedildi. Şirket bu dönemde toplam 81.302 elektrikli otomobil teslimatı gerçekleştirdi ve bu da araç başına yaklaşık 507 dolar zarar anlamına geliyor.

Geçmiş dönemlerle karşılaştırıldığında, zarar oranındaki düşüş dikkat çekiyor:

• 2025 1. Çeyrek: Araç başına 905 dolar zarar
• 2024 4. Çeyrek: Araç başına 1.376 dolar zarar

Bu sürdürülebilir azalma, şirketin kârlılık noktasına yaklaştığını göstermektedir.

PARA KAZANACAKLARI GÜNÜ BEKLİYORLAR

Xiaomi, sadece zararını azaltmakla kalmayıp, brüt kâr marjını da artırmayı başarabilmiş. Şirket raporlarına göre, otomotiv ve yapay zeka odaklı birimlerde brüt kâr marjı %15.4’ten %26.4’e yükseldi. Bu artış, Xiaomi’nin mali durumda güçlendiğini gösteriyor.

Analistler, bu eğilim devam ederse, Xiaomi’nin otomotiv bölümünün bir sonraki çeyrekte ya da 2025 yılının sonunda ilk kez kâra geçebileceğini öngörüyor.

FİYATLAR UÇTU

Xiaomi’nin premium sınıfta yer alan SU7 Ultra modeli, fiyat artışında önemli bir rol üstleniyor. 2024’ün ikinci çeyreğinde ortalama 31.340 dolar olan araç satış fiyatı, günümüzde 34.770 dolara kadar yükseldi. SU7 Ultra’nın “Racing” paketi 86.390 dolarken, Nürburgring Edition modeli ise 111.700 dolara ulaşmaktadır.

RAKİBİNİ ÖNEREN CEO EZBER BOZDU

Ancak her şey bu kadar umut verici değil. Yoğun talep, uzun teslimat süreleri ve müşteri şikayetleri de gözlemleniyor. Bu durumu ele alan Xiaomi CEO’su Lei Jun, sektörde alışılmış bir tarzda açıklamalarda bulundu.

Lei Jun, sabırsız müşterilere “Eğer daha hızlı bir şekilde elektrikli otomobil sahibi olmak istiyorsanız, diğer markaların modellerine göz atabilirsiniz.” şeklinde bir öneride bulundu.

Jun’un önerileri arasında, doğrudan rakip konumundaki Tesla Model Y, Xpeng G7 ve Li Auto L8 gibi modeller dikkat çekiyor. Lei Jun, Tesla’nın son kampanya stratejileri hakkında, “Model Y gerçekten harika bir otomobil, değerlendirmenizi öneririm.” ifadelerini kullandı.