DOLAR

40,9157$% 0,77

EURO

47,9224% 1,05

STERLİN

55,5534£% 1,01

GRAM ALTIN

4.410,52%0,05

ONS

3.335,74%0,03

BİST100

10.870,57%0,43

Sabah Vakti a 04:33
İstanbul AÇIK 28°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
Güncellenme - 16 Ağustos 2025 14:40
Yayınlanma - 16 Ağustos 2025 14:40

Elektrikli araç satışları Türkiye’de ve dünyada rekor kırıyor

2025’in ocak-temmuz döneminde Türkiye’de elektrikli otomobil satışları 102 bine ulaşırken, pazar payı yüzde 17,9’a yükseldi. Dünya genelinde ise satışlar yıllık yüzde 27 artışla 10,7 milyona ulaştı.

Elektrikli araçlar, dünya genelinde ve Türkiye’de satış rakamlarıyla dikkate değer bir artış sergiliyor.

2025 yılının ilk yarısında elektrikli araç satışları, 2024’e göre %27 oranında artarak toplamda 10,7 milyon adede ulaştı.

Bu süreçte Türkiye’de de elektrikli otomobil satışları 102 bin 160’a çıkarak pazar içindeki payını %17,9 seviyesine yükseltti.

Dünya genelindeki elektrikli otomobil satışlarının artışında Çin’in etkisi ön plana çıkıyor. Bu dönemde satış rakamlarının 6,5 milyonu Çin’de gerçekleşti. Böylelikle, Çin’deki elektrikli araç satışları, yıllık bazda %29 oranında bir büyüme gösterdi.

Avrupa’da da aynı dönemde elektrikli araç satışları %30 artış göstererek 2,3 milyona ulaştı. Kuzey Amerika’da ise bu rakam %2 artışla 1 milyon olarak kaydedildi.

2025 YILINDA 180 BİN SATIŞ HEDEFİ

Elektrikli araç satışlarının Türkiye’deki performansının beklentilerin üzerinde seyrettiği belirtiliyor. Geçen yıl ile karşılaştırıldığında %147 oranında ciddi bir artış gözlemleniyor.

Yılın ilk yarısında, ÖTV matrahlarındaki olası değişim beklentileri nedeniyle tüketicilerin elektrikli araçlara büyük bir talep gösterdiği ifade ediliyor. Bu durum, satışların yüksek seviyelerde kalmasına katkıda bulundu. Ayrıca, artan akaryakıt fiyatları, kullanıcıları elektrikli araçlara yönlendiren bir etken oldu. Geçtiğimiz ay yapılan ÖTV artışı ile elektrikli araç pazarında bir yavaşlama yaşanabileceği öngörülüyor. Çünkü, satılan elektrikli araçların %83’ü %10 ÖTV dilimindeydi, şimdi ise %25’ten başlıyor ve araç fiyatları 250 bin ile 300 bin lira arasında bir artış göstermiş durumda. Ancak elektrikli araçların ÖTV’si içten yanmalı motorlu araçlara göre hâlâ cazip kalıyor. Bu nedenle, satışlardaki yavaşlamanın geçici olduğu düşünülüyor ve önümüzdeki dönemde yeni bir ivmelenme bekleniyor. Ağustos ve eylüldeki showroom ve satış trafiği bu durumu daha net bir şekilde gösterecek.

Haziran ayında elektrikli araç satışlarının 25 bin 827 ile tüm zamanların en yüksek aylık satışına ulaştığı anımsatılıyor. İlk altı ayda ortalama aylık satışlar 16 bin civarını geçti.

Yılın geri kalanında, elektrikli araç satışlarının aylık ortalama 15 bin adedi bulabileceği tahmin ediliyor. Eğer büyük bir değişiklik olmazsa, elektrikli araç pazarının bu yılı 180 bin satışla kapatması bekleniyor. Türkiye’nin elektrikli araç satış oranı global ve Avrupa ile kıyaslandığında %18 civarında seyrediyor. Bu performansıyla Türkiye, elektrikli araç satışında Avrupa’da dördüncü sırada yer alıyor ve bu başarı, yüksek bir satış potansiyeline işaret ediyor.

GEÇEN YILA GÖRE %7 ARTIŞ YAŞANDI

Son iki yıl içerisinde Türkiye otomotiv pazarında satışların olumlu bir performans sergilediği belirtiliyor. 2025 yılı itibarıyla pazarın 2024’e benzer bir performans göstermesi bekleniyor.

Yılın ilk yedi ayında 715 bin 695 araç satılmış olup, bu rakam geçen yıla göre yıllık %7 artış sağladı. Aylık ortalama satışlar ise 100 bin adede ulaşmış durumda. Türkiye’nin 85 milyon nüfusunu göz önüne alırsak, bu sayı hala potansiyelin altında kalıyor. Türkiye’de 1000 kişiye 190 araç düşerken, Avrupa genelinde bu ortalama 500’ün üzerinde.

Bunun yanı sıra, otomobil satışlarının geçmişte büyük çoğunlukla kredi kullanımı ile gerçekleştiği ifade ediliyor. Olası bir faiz indirimine bağlı olarak, satışların daha da ivme kazanması bekleniyor. Mevcut koşullarla pazarın yılsonu satış beklentisi ise 1 milyon 200 bin araca ulaşabilir. Ayrıca, yeni ÖTV düzenlemesi ile içten yanmalı araçların dilimleri %70 ile %220 arasında değişiyor. Bu kapsamda, 1,4 litreye kadar olan araçların ÖTV’si %80’den %70’e düştü ve A ile B segmentindeki benzinli modellerde fiyatlar 40 ila 75 bin lira arasında bir düşüş kaydedildi. Bu durum, yılın kalan kısmında A ve B segmentindeki 1,4 litreyi geçmeyen içten yanmalı modellerde bir artış yaşanabileceğini düşündürüyor.

PAZAR PAYI %20’NİN ÜZERİNDE OLACAK

2022 öncesinde elektrikli araçların binek otomobil pazarındaki payı %1’in altında iken, 2023’te bu oranın yaklaşık %7’ye, 2024’te %10’a ve 2025 yılının ilk yarısında %18’e ulaştığı ifade ediliyor.

Bu başarılı artışta devlet teşviklerinin, pazara sunulan yeni modellerin çeşitliliği ve şarj altyapısındaki gelişmelerin büyük önemi olduğu belirtiliyor. 2023 itibarıyla, şarj soketi sayısı yaklaşık 3 bin iken, bu rakam 10 kat artarak 31 bini geçti. Elektrikli araç şarj istasyonu sayısı ise 12 bin olarak kaydedildi. Türkiye binek otomobil pazarında model çeşitliliği hızla artmakta olup, sadece bu yılın ilk altı ayında 12 yeni elektrikli araç tanıtıldı. Bu gelişmeler, elektrikli araçlara olan ilginin devam edeceğini gösteriyor.

Temmuz ayında uygulamaya giren ÖTV düzenlemesinin pazar üzerindeki etkilerinin, yılın ikinci yarısında daha net anlaşılacağı değerlendiriliyor.

Elektrikli araçların model çeşitliliği ve kullanıcı ilgisinin, satış temposunun yüksek kalmasını sağlayacak unsurlar arasında olduğu vurgulanıyor. Mevcut durumda pazarda 100’den fazla elektrikli model bulunduğu ve çoğu içten yanmalı araçlara kıyasla hala vergi avantajı sağlamaktadır. Bu nedenle, satış temposunun korunması bekleniyor ve yalnızca model bazında tercihlerde sınırlı değişiklikler olabileceği öngörülüyor. Tüm bu gelişmeler ışığında yıl sonunda toplam elektrikli araç pazar payının %20’nin biraz üzerinde gerçekleşmesi bekleniyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

8. Dönem Toplu Sözleşme görüşmeleri devam ediyor

HIZLI YORUM YAP