41,6141$% 0,23
48,9007€% 0,43
56,1499£% 0,24
5.173,60%0,15
3.873,15%0,20
11.179,62%-0,36
Nissan, artan maliyet baskıları ve batarya tedarikindeki aksamalar nedeniyle küresel üretim ve tedarik stratejisinde kapsamlı bir dönüşüme hazırlanıyor. Şirketin önümüzdeki dönemde Çin merkezli tedarik ve üretim çözümlerine daha fazla ağırlık vermesi bekleniyor.
Şirketin elektrikli araç gamında önemli bir yer tutan LEAF modelinde de üretim kesintileri yaşandı. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF, Eylül–Kasım döneminde batarya tedarikindeki sorunlar nedeniyle yaklaşık yarı kapasiteyle üretildi. Bu durum, Nissan’ın üretim planlarını ve teslimat takvimlerini zorladı.
Maliyetleri dengelemek ve tedariği güvence altına almak amacıyla otomotiv sektöründe Çin kaynaklı parça ve üretim modellerine yönelim artıyor. Nissan da bu eğilimi benimsemeye hazırlanıyor; plan, kritik bileşenlerin ve bazı üretim süreçlerinin Çin merkezli tedarik zincirleriyle desteklenmesi yönünde.
Fiyat rekabeti ve Çinli üreticilerin sunduğu uygun maliyetli alternatifler, birçok küresel otomotiv şirketinin kararlarını etkiliyor. Bu rekabet ortamı, Nissan’ın hem üretim maliyetlerini düşürme hem de ürün portföyünü daha rekabetçi hâle getirme çabalarını hızlandırıyor.
Nissan’ın uzun vadeli başarısı, yeni nesil elektrikli araç stratejisi ile batarya tedariğinde atacağı somut adımlara bağlı olacak. Şirketin, teknolojik yatırımlarını ve tedarik zinciri düzenlemelerini hızlandırarak hem üretim esnekliğini artırması hem de maliyet verimliliği sağlaması bekleniyor.
Gelişen tedarik dinamikleri ve üretim tercihlerinin önümüzdeki dönemde Nissan’ın küresel rekabet gücünü belirleyeceği öngörülüyor.
Küresel piyasalar ABD istihdam verisi ve kapanma iyimserliğiyle yükselişte