İkinci El Alırken Dikkat: Sık Arıza Veren Modeller ve Kontrol Listesi

Satıcı görüşlerine göre bazı otomobiller 300.000 kilometreyi sorunsuz aşabiliyor; ancak listede adı geçen birçok model, bu noktaya ulaşamadan yüksek maliyetli arızalarla karşılaşabiliyor. Özellikle bütçeye duyarlı alıcıların tercih yaparken daha titiz davranması ve önceden detaylı inceleme talep etmesi önem taşıyor.

Sık Problem Yaşanan Araç Grupları

Nissan (CVT şanzıman kullanan modeller, 2007 sonrası)

Altima, Sentra, Murano ve Rogue gibi CVT şanzımanlı Nissan modellerinde, kilometre arttıkça şanzıman kaynaklı arızalar sık görülüyor. Bu tip sorunlar genellikle ciddi onarım maliyetlerine yol açabiliyor ve birçok örnek 200.000 km civarından önce problem yaşamaya başlıyor.

Kontrol edilmesi gerekenler: şanzıman yağ seviyesi ve rengi, vites geçişlerinde takılma, servis kayıtları.

Volkswagen ve Audi

Bu markalara ait bazı modellerde, özellikle yüksek kilometrelerde motor çevresinde yağ sızıntıları yaygın olarak rapor ediliyor. Arızaların kaynağı genellikle arka ana yağ keçesi ve ilgili conta bölgeleriyle ilişkili oluyor.

Kontrol edilmesi gerekenler: motor altı yağ lekeleri, yağ tüketimi, keçe ve conta muayenesi.

Ram Kamyonetler ve Dodge Durango

Ram ve Dodge Durango örneklerinde hem motor hem de şanzıman tarafında tekrarlayan sorunlar bildirilmiş; bu nedenle güvenilirlik konusunda muadillerine kıyasla geride kalma eğilimi gösteriyorlar.

Kontrol edilmesi gerekenler: motor sesi ve sarsıntıları, vites geçişleri, geçmiş onarım kayıtları.

Cadillac (Northstar V8 motorlar)

Northstar V8 motorlar bazı örneklerde uzun ömürlü olurken, bazılarında yaklaşık 200.000 km civarında ciddi motor problemleri yaşanabiliyor. Motorun öngörülemez davranışı nedeniyle dikkatli olmak gerekiyor.

Kontrol edilmesi gerekenler: sık bakım geçmişi, soğutma sistemi kontrolleri, motorun yağ basıncı ve sesleri.

GM 3.6L V6 motorlu crossoverlar (Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Acadia, Buick Enclave)

Bu platformdaki bazı crossover modellerde, zamanlama zinciri sorunları ve diğer motor arızaları nedeniyle yüksek maliyetli tamiratlar gerektiği bildiriliyor. Satıcıların ifadelerine göre bu araçlar bazen “masraf kaynağı” haline gelebiliyor.

Kontrol edilmesi gerekenler: motor rölanti durumu, zamanlama zinciri ile ilgili gürültü, servis ve parça değişim kayıtları.

İkinci El Araç Alırken Yapılması Gerekenler

Genel olarak riskleri azaltmak için şu adımlar önerilir:

Bağımsız bir eksper veya güvendiğiniz bir servis tarafından detaylı ön kontrol yaptırın.
Servis kayıtlarını ve önceki bakım geçmişini inceleyin.
Test sürüşü sırasında ses, vites geçişleri, fren ve süspansiyon davranışlarını dikkatle değerlendirin.
Bütçenize ek riskleri karşılayacak bir onarım payı ekleyin veya kapsamlı bir garanti imkânı araştırın.

Bu hususlara dikkat ederek, yüksek onarım maliyetleriyle karşılaşma ihtimalinizi azaltabilir ve ikinci el araç satın alma sürecini daha güvenli hâle getirebilirsiniz.