12 dakika şarj olan elektrikli araç 800 km gidecek: Yeni teknoloji çığır açıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Geleneksel lityum-iyon pillerin enerji yoğunluğunu aşan lityum-metal bataryalar, uzun süredir şarj sırasında anot yüzeyinde oluşan ve performansı bozan “dendrit” kristallerinin engellenememesi nedeniyle ticari kullanımda sınırlı kaldı. Yeni bir çalışma, aynı sorunu çözerek lityum-metal teknolojisinin önünü açıyor.

Araştırmacılar, iyonların anot yüzeyine daha düzenli yerleşmesini sağlayan ve dendrit oluşumunu baskılayan özel tasarlanmış bir kohezyon-engelleyici sıvı elektrolit geliştirdi. Bu elektrolit, lityum metalin doğrudan anot olarak kullanılabilmesine imkan vererek yüksek enerji yoğunluğunun getirdiği avantajları daha güvenli ve verimli şekilde kullanmayı sağlıyor.

Hızlı şarj ve artırılmış dayanıklılık

Yeni elektrolit sayesinde bataryalar hem çok daha hızlı şarj oluyor hem de kullanım ömrü belirgin şekilde uzuyor. Yapılan laboratuvar testlerinde bir batarya yüzde 5’ten yüzde 70’e yalnızca 12 dakikada ulaşabildi ve bu performans 350 tam şarj-deşarj döngüsü boyunca sürdürülebilir kaldı. Daha yüksek kapasiteli bir versiyon ise yüzde 80’e 17 dakikada ulaşarak 180 döngü boyunca stabil performans gösterdi. Araştırmaya göre bu teknoloji, uygun şekilde ölçeklendirildiğinde bir elektrikli araç bataryasının 300.000 kilometreden fazla dayanmasını sağlayabilir.

Temel çalışma prensibi ve farkları

Lityum-metal bataryalar, klasik lityum-iyon pillerle benzer şekilde şarj ve deşarj sırasında iyon taşıyan bir elektrolit kullanır. Ancak lityum metalin sahip olduğu yüksek enerji yoğunluğu ve yeni elektrolit tasarımının kombinasyonu, aynı fiziksel prensiplere dayanırken çok daha yüksek verim ve dayanıklılık sağlar. Bu yaklaşım, güvenlik ve döngü ömrü konusundaki temel engelleri azaltarak pratik uygulamayı mümkün kılabilir.

Araştırmacılar, bu gelişmenin özellikle uzun menzilli seyahat yapan sürücüler ve otomobil üreticileri için önemli bir kırılma noktası oluşturabileceğini; gelecekte birkaç dakikalık şarj ile yüzlerce kilometre menzil sunan batarya çözümlerinin gerçekçi hale gelebileceğini belirtiyor.