AMG’nin Hedefi: SUV’dan Hiperperformansa

Affalterbach merkezli performans birimi AMG, GLC için üzerinde çalıştığı özel versiyonun ayrıntılarını kademeli olarak netleştiriyor. Gelen sızıntılar, bu versiyonun standart bir SUV’dan öte, yüksek performans odaklı bir model olacağını gösteriyor.

Teknik Platform ve Güç Çıkışı

Yeni AMG GLC’nin altyapısının, Mercedes’in Vision AMG (GT XX) prototipinde kullanılan AMG.EA güç aktarma organları üzerine inşa edilmesi bekleniyor. Bu platformun sunduğu yüksek potansiyel dikkate alındığında, aracın sınıfının en güçlü modellerinden biri olması muhtemel.

Batarya ve Soğutma Teknolojisinde Yenilik

AMG mühendisleri, yüksek performansı sürdürülebilir kılmak amacıyla batarya paketinde de önemli değişiklikler planlıyor. Temel yenilikler şunlar:

• Daha yüksek güç yoğunluğu sunan silindirik hücrelerin kullanımı,
• Enerji transferini hızlandıran 800V elektrik mimarisi,
• Her hücrenin etrafında dolaşan soğutma sıvısıyla doğrudan soğutma sağlayan yeni sistem sayesinde batarya sıcaklığının kontrol altında tutulması.

Bu doğrudan soğutma çözümü, hem performans düşüşlerini engellemeye hem de pilin sürekli yüksek güç sağlamasına yardımcı olacak şekilde tasarlandı.

Şarj Performansı ve Kullanıcıya Etkisi

Standart GLC modellerinin maksimumda sunduğu yaklaşık 330 kW şarj hızına kıyasla, yeni soğutma ve hücre teknolojileriyle AMG versiyonunun sürekli 400 kW seviyesine yakın kesintisiz şarj performansı sunması bekleniyor. Bu, günlük kullanımda daha kısa şarj süreleri ve yüksek tempolu sürüşlerde daha tutarlı performans anlamına gelecek.

Piyasaya Çıkış Zamanlaması

Kamuflajlı test prototipleriyle yol denemeleri hâlen devam ediyor. Planlamalara göre AMG imzalı GLC, 2026 model yılı çerçevesinde resmi olarak tanıtılacak ve satışa sunulacak.