DOLAR

42,2604$% 0,23

EURO

49,0982% 0,44

STERLİN

55,5725£% 0,24

GRAM ALTIN

5.673,74%0,32

ONS

4.166,19%0,07

BİST100

10.562,08%-0,63

Sabah Vakti a 02:00
İstanbul AÇIK 14°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • KulisNet.Com
  • Ekonomi
  • Otomotiv devi seri üretime geçti! Fabrikalar tam kapasite çalışıyor
Güncellenme - 14 Kasım 2025 11:40
Yayınlanma - 14 Kasım 2025 11:40

Otomotiv devi seri üretime geçti! Fabrikalar tam kapasite çalışıyor

Elektrikli otomotiv devi Xiaomi, otomobil üretiminde rakiplere göre hız kazandı. SU7 modellerinin teslimat süresi kısalırken fabrikaların seri üretimde olduğu kaydedildi.

Elektrikli otomobil pazarına güçlü bir giriş yapan Xiaomi, üretim kapasitesini hızla artırarak sektördeki konumunu güçlendirme hedefinde olduğu kaydedildi. Şirketten gelen açıklamalara göre, popüler SU7 sedan modellerinin üretiminde önemli bir ivme yakalandı ve teslimat sürelerinde büyük düşüş yaşandı.

Çin’deki müşteriler için orta segment SU7 Pro ve üst seviye SU7 Max modellerinde teslimat süreleri artık yalnızca 6–9 hafta arasında değişiyor. Bu, önceki 30 haftaya varan bekleme sürelerine kıyasla dikkat çekici bir iyileşme anlamına geliyor. Bu hızlanma sayesinde, yeni sipariş veren müşterilerin araçlarını 2025 yılı bitmeden teslim alması mümkün hale geliyor. 

1 MİLYONUN ÜZERİNDE ARAÇ ÜRETİP SATACAKLAR

Teslimat sürelerindeki düşüşün sipariş azalmasından değil, üretim kapasitesindeki ciddi artıştan kaynaklandığı ifade ediliyor. 2025’in başında yayımlanan raporlar, Xiaomi’nin Pekin’deki otomobil fabrikasının yüzde 200’e yakın kapasiteyle çalıştığını göstermişti. 

Yıllık 150 bin araç üretim kapasiteli Aşama I tesisinin çift vardiya sistemiyle çok daha fazla üretim yaptığı belirtiliyor. Bu başarı, yeni EV üreticilerinin en büyük engellerinden biri olan seri üretime geçiş yeteneğinin Xiaomi tarafından aşıldığını kanıtlıyor.

Şirket, Pekin’deki Aşama II ve Aşama III tesislerine ek olarak, Wuhan’da Mayıs 2026’da faaliyete geçmesi planlanan yeni bir üretim hattı üzerinde de çalışıyor. 

Xiaomi’nin hedefi ise 2026 yılına kadar yıllık 1 milyonun üzerinde elektrikli araç üretmek ve satmak. 1,2 milyon birimlik hedefin yakalanması durumunda şirket, rekor sürede dünyanın en büyük EV üreticileri arasına girecek.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Küresel piyasalarda Fed belirsizliği ve teknoloji hisselerindeki sert satışlar düşüşü derinleştirdi

HIZLI YORUM YAP