42,0565$% 0,34
48,5374€% 0,61
55,3506£% 0,48
5.411,59%-0,33
4.002,93%-0,53
10.971,52%1,24
02:00
Otomobillerdeki dikiz aynaları, sürücünün çevresini takip edebilmesi için en kritik güvenlik parçalarından biridir. Günümüz araçlarında genellikle üç farklı ayna türü kullanılır: düz, küresel (dışbükey) ve asferik. Her bir modelin sürüş sırasında sağladığı avantajlar ve sınırlamalar farklıdır.

Düz aynalar, yansıttıkları görüntüde bozulma yaratmadıkları için nesnelerin gerçek konumunu ve mesafesini en doğru biçimde gösterir. Bu sayede sürücü, arkadaki bir aracın veya yayanın ne kadar uzakta olduğunu daha güvenilir bir şekilde değerlendirebilir.
Bununla birlikte düz aynaların görüş açısı sınırlıdır; daha dar bir alanı kapsadıkları için kör noktalar oluşabilir. Özellikle şerit değiştirirken veya sollama yaparken bu sınırlılık risk yaratır. Bu nedenle modern araçlarda düz aynaların yerine ya da destekleyici olarak farklı tasarımlar kullanılmaktadır.
Dışbükey (küresel) aynalar, çevrenin daha geniş bir bölümünü gözlemlemeye olanak tanır. Şehir içi sürüşte arkadan gelen araçları daha erken fark etmeye yardımcı olur. Ancak küresel yüzey, görüntüleri küçük gösterdiğinden ve uzaklık hissini değiştirdiğinden, nesneler olması gerekenden daha uzak görünür; bu durum deneyimsiz sürücülerde yanıltıcı olabilir.
Asferik aynalar, düz ve dışbükey yüzeylerin birleştiği hibrit bir yapı sunar. Aynanın merkezine yakın bölümünde düzlem benzeri bir yansıma varken, kenarlara doğru daha kavisli bir yüzey görülür. Bu kombinasyon hem doğru mesafe algısını korur hem de görüş alanını genişleterek kör nokta riskini azaltır.
Asferik aynalarda sıkça görülen siyah dikey şerit, iki farklı yüzey alanının sınırını belirler. Bu şerit estetik değil, işlevseldir ve aynanın farklı bölgelerinin ayrımını sağlar:
Siyah şerit, iki bölge arasındaki geçişi görsel olarak işaret eder; ne bir süsleme ne de ısıtma elemanıdır.
Asferik tasarımlar sayesinde sürücüler hem yakın hem uzak mesafedeki nesneleri daha iyi ayırt edebiliyor; bu da şerit değiştirme veya manevra sırasında yan çarpışma riskini azaltıyor. Aynaları sürücüye göre doğru açıda ayarlamak, dikiz aynalarının sunduğu faydayı maksimize eder. Ek olarak, aynalara güvenip başınızı çevirmeyi tamamen bırakmamak, kör noktaları kontrol etmenin hâlâ en sağlam yoludur.
Doğalgaza kademeli zam hazırlığı: Uzmanlar tarih verdi
1
Yeni Türk Lirası banknotların zaman aşımı yıl sonunda dolacak
1003 kez okundu
2
1 Bakan Pakdemirli: 84 projeye 113 milyon liralık hibe desteği sağlanacak
882 kez okundu
3
2 Meksika son 30 yıldaki en büyük petrol rezervini keşfetti
868 kez okundu
4
3 Türk bilim insanlarının Antarktika seferleri meyvelerini veriyor
800 kez okundu
5
Verimlilik için sözleşme dönemi
776 kez okundu